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Fusibles
Les circuits électriques du moteur hors-bord sont protégés contre les surcharges par des fils-fusibles. Si un
fusible grille, essayer de localiser la surcharge et d'en éliminer la cause. Si la cause ne peut pas être
identifiée, le fusible risque de griller de nouveau.
Retirer l'extracteur de fusibles du support.
Retirer le couvercle du porte-fusible. Retirer le fusible grillé suspect et observer la bande argentée qui se
trouve à l'intérieur du fusible. Si cette bande est rompue, remplacer le fusible. Le remplacer par un fusible
neuf de même intensité nominale.
a
c
d
a -
Extracteur de fusibles
b -
Porte-fusibles
c -
Bon fusible
d -
Fusible grillé
e -
Module de commande électronique et vanne de purge « ECM » – fusible de 20 A
f -
Bobines d'allumage « IGN. COILS » – Fusible de 20 A
g -
Alimentation en carburant « FUEL » – Fusible de 20 A
h -
Fusibles de rechange (3)
i -
Terminal de diagnostic – Fusible de 2 A
j -
Soupape de surpression et d'alimentation d'injecteur « INJ. PWR. » – Fusible de 20 A
ENTRETIEN
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