CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
3.
Appuyer deux fois sur le bouton spécial d'accélération/de sélection de poste. Le témoin « ACTIVE »
(Activé) s'allume pour indiquer que la commande à distance contrôle le moteur.
a
START
STOP
4.
Le témoin « ACTIVE » (Activé) s'éteint au niveau de la barre d'origine.
Synchronisation des barres avant le transfert de barre
Appuyer une fois sur le bouton spécial d'accélération/de sélection de poste pour donner à l'opérateur du
bateau 10 secondes pour faire correspondre le réglage de la poignée de commande du nouveau poste à
celui de l'ancien poste (sur le point d'être inactif). Si la poignée n'est pas ajustée, le voyant de point mort
clignote. Le témoin clignote plus vite à mesure que la poignée approche de la position de concordance. Une
fois que le voyant reste allumé, la poignée est ajustée et le bouton spécial d'accélération/de sélection de
poste peut être à nouveau pressé pour terminer le transfert. Ceci conclut le processus de transfert et remet le
contrôle au nouveau poste. Si le transfert de barre n'est pas achevé au bout de 10 secondes, le transfert est
annulé.
Caractéristiques et fonctionnement de la commande de la console à
double poignée
1.
L'inversion de marche et l'accélération sont commandées par le mouvement de la poignée de
commande. Pousser la poignée de commande vers l'avant à partir du point mort jusqu'au premier
cliquet pour passer en marche avant. Continuer à pousser vers l'avant pour accélérer. Tirer la poignée
de commande vers l'arrière à partir du point mort jusqu'au premier cliquet pour passer en marche
arrière. Continuer à tirer vers l'arrière pour accélérer.
a -
Témoin d'activité
b
b -
Bouton spécial d'accélération/sélection de poste
22608
N
F
R
3417
48
fra