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9.
Portez, transportez ou stockez le moteur hors-bord :
•
En position horizontale, ou utilisez le coffre de transport (accessoire en option) pour porter ou faire
rouler le moteur sur une surface lisse.
•
Sur les côtés bâbord ou tribord. Le carénage est équipé de pare-chocs afin de prévenir tout
endommagement du carénage lorsque le moteur est stocké en position horizontale.
•
À la verticale, suspendu à un pied. Ne reposez pas l'aileron ou les pales de l'hélice sur le sol.
Fixez le moteur hors-bord au pied à l'aide des étriers à molette.
•
À l'horizontale, avec la face avant du moteur hors-bord orientée vers le haut (barre franche repliée
et verrouillée en position abaissée). La partie arrière du carénage est équipée d'un pare-chocs
afin de prévenir tout endommagement du carénage lorsque le moteur est stocké dans cette
position.
b
a
f
a -
Aileron
b -
Barre franche
c -
Emplacement de la poignée de la barre franche (lors du transport)
d -
Pare-chocs bâbord et tribord
e -
Pare-chocs arrière
f -
Hélice
Remorquage pour le transport
REMORQUAGE – MODÈLES À BARRE FRANCHE ET À COMMANDE À
DISTANCE
Les modèles Avator à commande à distance et à barre franche qui ne peuvent pas être retirés du tableau
arrière nécessitent l'utilisation d'un renfort de support du hors-bord (communément appelé protection de
tableau arrière) lors du transport du bateau à l'aide d'une remorque. Des dommages graves au moteur
hors-bord, au véhicule ou à la remorque, ou une perte totale du moteur hors-bord pendant le transport
peuvent résulter du remorquage d'un moteur hors-bord sans renfort de support du hors-bord.
TRANSPORT
c
e
AVIS
82
d
75527
fra
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