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Pendant cet état de fonctionnement à puissance limitée, le moteur hors-bord sera alimenté par la batterie
dont l'état de charge est le plus élevé. L'état de fonctionnement à puissance limitée se poursuivra jusqu'à
ce que la charge de la batterie la plus chargée soit réduite jusqu'à moins de 10 % d'écart avec l'état de
charge de la batterie la plus faible. Seule la charge de plusieurs batteries individuellement peut entraîner des
différences d'état de charge entre les batteries et l'état de fonctionnement à puissance limitée. Cet état de
fonctionnement n'activera aucun avertisseur sonore ou panne.
Lorsque les états de charge des batteries auront moins de 10 % d'écart, le passage de l'état de
fonctionnement à puissance limitée à la pleine puissance ne se produira pas tant que la commande à
distance ou la barre franche ne sera pas remise au point mort. Aucune autre action n'est nécessaire de la
part du conducteur pour activer ou désactiver cet état de fonctionnement. Le conducteur ne peut percevoir
la puissance limitée que si des limites élevées de l'accélérateur sont demandées. Les images ci-dessous
illustrent les écrans avec communication de cet état de fonctionnement et les niveaux de demande qui les
font apparaître.
Allumer et éteindre le moteur hors-bord
ALLUMER ET ÉTEINDRE LE MOTEUR HORS-BORD : MODÈLES À BARRE
FRANCHE
IMPORTANT : Pour arrêter le moteur hors-bord en cas d'urgence, tirer sur le cordon du coupe-circuit de la
barre franche.
1.
Inspectez le moteur hors-bord et vérifiez les éléments suivants :
•
La batterie est bien connectée au boîtier d'interrupteur du hors-bord.
•
L'interrupteur coupe-circuit est fixé.
•
L'accélérateur est au point mort.
•
L'hélice est dans l'eau et dégagée de tout obstacle.
IMPORTANT : Ne retirez pas l'interrupteur coupe-circuit de sa position de rangement avant d'allumer le
moteur hors-bord. Cela empêchera l'activation accidentelle du moteur hors-bord dans un sens enclenché
par le conducteur. Avant de remettre le cordon coupe-circuit en position opérationnelle, vérifiez que les
indicateurs de point mort sur la barre franche sont alignés. Allumez ensuite le moteur hors-bord et remettez
le cordon coupe-circuit en position opérationnelle. Utilisez la barre franche pour changer le sens de la
marche (avant ou arrière).
FONCTIONNEMENT
76980
76982
104
76983
fra
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