Publicité
Élimination et recyclage de la batterie
Pour l'élimination des batteries sous garantie, contacter un revendeur agréé Mercury Marine pour traiter
l'élimination par le processus d'élimination de Mercury ou pour l'éliminer localement conformément aux
réglementations régionales. Pour les batteries qui sont soumises à la garantie via MercNET, un rapport de
batterie doit être généré à l'aide du CDS G3. Pour l'élimination de la batterie hors garantie, utiliser le tableau
suivant pour les instructions.
Zone
Contact
Les clients contactent le service technique de Mercury Marine au 920 929 5040 ou le
États-Unis
revendeur local agréé Mercury Marine pour voir si des services locaux sont disponibles.
contigus et
Pour les constructeurs de bateaux qui se débarrassent des batteries hors garantie,
Canada
contacter le service des ventes de Mercury Marine au (920) 929 5838. Pour les
revendeurs ou les distributeurs, contacter le (800) 962 0927.
Trouver un revendeur Mercury Marine EMEA
:
https://www.mercurymarine.com/en/europe/find-a-dealer/ Mobile App
BRUNSWICK MARINE IN EMEA LLC
Europe
Parc Industriel de Petit-Rechain
Avenue Mercury, 8 - 4800 Verviers, Belgique
Téléphone : +32 87 32 32 11
L'administration locale ou le centre de recyclage pour les procédures d'élimination ou
Toutes les autres
de recyclage appropriées pour la composition chimique, la taille et le type précis de la
zones
batterie Avator.
Système de gestion des batteries
Un système de gestion des batteries (BMS) surveille certains paramètres de batterie tels que la température
et l'état de charge (SOC). Intégré à la batterie, le BMS surveille la batterie en tout temps – pendant le
fonctionnement, le stockage et la recharge. Pendant l'utilisation du moteur hors-bord Avator, si le BMS
détecte une condition dangereuse, comme une température élevée de la batterie, il utilisera le système
Guardian pour avertir le conducteur via l'écran. Il en résultera une alarme sonore et une réduction de la
puissance disponible. Si la température continue de monter et atteint le point de surchauffe critique, le
BMS désactive la batterie. Si toutes les batteries d'une installation à plusieurs batteries sont désactivées, le
moteur, l'écran et tout composant de 12 V alimenté par le moteur deviendront inutilisables. Si cela se produit,
débranchez les batteries du moteur hors-bord et tentez de les refroidir en les sortant hors de la lumière du
soleil et en les amenant dans une zone climatisée.
Si la température interne de la batterie dépasse les limites critiques pendant la charge, le BMS désactive la
batterie pour l'empêcher de se charger davantage et pour lui laisser le temps de refroidir. Une fois la batterie
refroidie, le BMS rebranchera le chargeur pour poursuivre l'activité de charge.
fra
BATTERIE
Informations sur l'élimination et le recyclage des batteries
19
Publicité
