Truma Mover XT4 Mode D'emploi page 11

Mover XT4
5 Bedienung
Vor Einsatz des Rangiersystems Sicherheitshinweise
beachten. Siehe Kapitel 2
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WARNUNG
Personenschäden durch unkontrolliertes
Verhalten des Wohnwagens.
Sind die Antriebsrollen nicht vollständig ange-
schwenkt, kann es beim Rangieren zu unkont-
rollierten Richtungsänderungen oder Fahrbewe-
gungen kommen.
Das erfolgreiche Anschwenken auf beiden
Seiten überprüfen. Siehe Kapitel 5.3
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WARNUNG
Personenschäden durch unkontrolliertes
Rutschen des Wohnwagens.
Die Reifen des Wohnwagens können auf rut-
schigem Untergrund (Schnee, Eis, Matsch, nas-
ses Gras) die Haftung verlieren.
Auf unkontrollierte Rutschbewegungen
achten.
Sicherheitsabstand zum Wohnwagen halten.
HINWEIS
Sachschäden durch mangelnde Pflege und
Wartung des Rangiersystems
Wird das Rangiersystem nicht sauber gehalten
und regelmäßig gewartet, können Verschmut-
zungen und fehlende Kontrolle von Rangiersys-
tem und Reifen zu Schäden führen.
Rangiersystem vor jeder Benutzung auf Be-
schädigungen kontrollieren.
Reifenzustand und Reifendruck kontrollieren.
Abstand zwischen Reifen und Antriebsrolle
kontrollieren.
Gegebenenfalls Fremdkörper, Verschmutzun-
gen oder Ähnliches zwischen Antriebsrolle
und Reifen entfernen.
5.1 Abkuppeln vom Zugfahrzeug
Zugfahrzeug vor dem Wegrollen sichern. Siehe Ge-
brauchsanleitung des Fahrzeugs.
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WARNUNG
Personenschäden durch Wegrollen des
Wohnwagens
Durch das Abkuppeln des Wohnwagens
vom Zugfahrzeug kann dieser unkontrolliert
wegrollen.
Feststellbremse anziehen und / oder die Rei-
fen mit Keilen sichern (Abb. 8).
Abb. 8
60020-00216 00 08/2022
Vor dem Abkuppeln sicherstellen, dass die Auflauf-
bremse entspannt ist.
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Abb. 9
13-poligen Stecker bzw. Adapter vom Kraftfahrzeug
abziehen
Abrissleine lösen (Abb. 9-1)
Deichsel-Stützrad bis Bodenkontakt auskurbeln
(Abb. 9-2)
Deichselkupplung öffnen (Abb. 9-3) und mit Deich-
sel-Stützrad anheben (Abb. 9-4).
5.2 Rangiersystem einschalten
5.2.1 Batterietrennschalter
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VORSICHT
Personenschäden durch Aktivieren des
Batterietrennschalters bei angeschwenkten
Antriebsrollen
Das Rangiersystem kann durch eine fehlerhafte
Verkabelung oder eines Fehlers der Steuerung
unkontrolliert losfahren, sobald die Stromversor-
gung hergestellt ist.
Batterietrennschalter nur aktivieren, wenn
die Antriebsrollen abgeschwenkt sind
Vorgehensweise bei vorhandenem
Batterietrennschalter:
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Abb. 10
Schlüssel in den Batterietrennschalter einstecken
(Abb. 10-1). Dabei die Nase (Abb. 10-2) in die Aus-
sparung (Abb. 10-3) einsetzen.
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