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Chapitre Maintenance
5. Contrôler l'usure de la lame (J) et de la partie
verticale (H), mais surtout l'usure du talon (G).
Mettre la fourche hors service dès que
l'épaisseur est ramenée à 90% ou moins de
l'épaisseur d'origine.
La longueur de la lame peut également être
diminuée par l'usure, surtout s'il s'agit d'une
fourche conique. Retirer la fourche de la
circulation dès que le bras de fourche n'a plus la
longueur nécessaire pour la manutention des
charges.
6. Vérifier l'absence d'usure, d'écrasement ou de
toute autre déformation des fixations (K),
pouvant
causer
excessives des bras de fourche.
7. Si les tenons ont pris trop de jeu, les bras de
fourche peuvent s'échapper de leur support. Les
fourches présentant de telles anomalies doivent
être retirées du service.
Contrôler le verrouillage et tout autre système de
blocage des bras de fourche et s'assurer qu'ils
fonctionnent.
Les fourches à tenon comportent une goupille à
ressort (M) sur le crochet supérieur, qui se prend
dans la barre supérieure du tablier pour maintenir
la fourche en place.
Pour le réglage de l'espacement des bras de
fourche, une butée évite que les bras de fourche ne
glissent en dehors du tablier. Ces butées sont
placées aux deux extrémités du tablier et sur le
chemin du crochet inférieur de la fourche. Dans
certains cas, on peut utiliser la rallonge de dosseret
à la place de ces butées.
des
vibrations
latérales
Pour les bras de fourche montés sur barre, on peut
utiliser des bagues ou des pièces d'épaisseur pour
régler la position d'un bras de fourche par rapport à
l'autre. On peut également se servir d'étriers filetés,
de broches ou de dispositifs similaires pour relier le
bras de fourche à la partie supérieure du tablier
porte-équipements
8. Vérifier la lisibilité du marquage (N). Renouveler
les marquages illisibles.
9. a. Soulever le manche et actionner le niveau,de
l'alarme de contrôle, jusqu'à ce que la
surface du capot des fources soit parallèle
au sol. Place two straight bars that are the
same width as the carriage, accross the forks
as shown.
b. Mesurer la distance entre la face inférieure
de chaque baguette et le sol. Les bras de
fourche doivent être parallèles avec une
tolérance de 3 mm (0,12 pouce) pour les
fouches coniques polies (FTP), et de 6,4 mm
(0,25 pouce) pour toutes les autres fourches,
sur la totalité de leur longueur.
c. Introduire un bras de fourche, sur un tiers de
sa longueur, sous un objet impossible à
déplacer.
commande d'inclinaison jusqu'à ce que
l'arrière du chariot élévateur commence à se
décoller du sol.
procédure avec le second bras de fourche.
Recommencer l'étape a.
-248-
Actionner
avec
précaution la
Recommencer la même
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