Publicité
Problème
Ne tourne pas
continuellement
(Essence)
N'accélère pas /
hésite à accélérer
pendant
l'accélération ou
le moteur cale
(Essence)
Cause probable
Mauvais fonctionnement de la
pompe à carburant électrique
(ESSENCE)
Mauvais fonctionnement du
régulateur de pression
Mauvais fonctionnement de
l'injecteur de carburant
Vitesse à l'arrêt incorrecte ou
problème d'accélérateur
Moteur mécanique
Isolez le système essence en
faisant fonctionner le camion de
soulèvement sur LPG
Le réservoir de carburant est
presque vide
Filtre à carburant bouché
Mauvais fonctionnement du
régulateur de pression
Mauvais fonctionnement de
l'injecteur de carburant
Vérifiez la connexion électrique
Vérifiez le relais et les fusibles
Tournez la clé sur ON et vérifiez que la
pompe fonctionne
Testez le fonctionnement du régulateur de
pression
Voir manuel de réparation de moteur
Testez le fonctionnement de l'injecteur de
carburant
Voir manuel de réparation de moteur
Voir Diagnostiques avancés
Voir manuel de réparation du moteur
Vérifiez que le cylindre LPG est ouvert et
que la valve est ouverte. Si le problème
n'existe pas en mode LPG, continuez avec
les actions correctives suivantes.
S ile problème existe également en mode
LPG et que la cause principale vient
certainement d'autre chose que le système
à essence
Voir Diagnostiques avancés
Cavité de pompe à carburant
Le réservoir devrait être rempli à au
moins ¼ pour correctement préparer la
pompe à carburant.
Réparez/remplacez comme indiqué
Voir Section de maintenance
remplacement du filtre à carburant
principal et secondaire
Testez le fonctionnement du régulateur de
pression
Voir manuel de réparation de moteur
Testez le fonctionnement de l'injecteur de
carburant
-109-
Chapitre Utilisation
Action corrective
Publicité
