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Doosan D20S-5 Manuel D'utilisation Et De Maintenance page 104

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Problème
Le réservoir de carburant est
presque vide
Valve d'excès flot fermé
Filtre de carburant bouché
Bougie de ligne de carburant
Difficulté à
démarrer
Mauvaise connexion de vapeur
entre le régulateur/convertisseur de
pression et le mélangeur
Mauvais fonctionnement du
bloqueur de carburant
Le réservoir de carburant est
presque vide
Filtre à air bouché
Contrôle d'air/carburant ou
démarrage/étincelles incorrect
Moteur mécanique
Cause probable
-101-
Action corrective
Vapeur LPG du tuyau de sortie de liquide
Remplissez le réservoir de carburant
Ne pas excéder 80% de la capacité
Réinitialisez la valve d'excès de flot
Fermez la valve de liquide
Attendez pour un son "clic"
Ouvrez lentement la valve de liquide
Réparez/remplacez comme nécessaire
Voir la section Maintenant, remplacement
du filtre de carburant LP
Retirez l'obstruction de la ligne de carburant
Fermez la valve de liquide
Avec attention, déconnectez la ligne de
carburant (il se peut que du propane
s'échappe)
Dégagez l'obstruction avec de l'air
compressé
Reconnectez la ligne de carburant
Ouvrez lentement la valve de liquide
Test de fuite
Vérifiez la connexion
Vérifiez s'il n'y a pas de trou dans le
tuyau
Sabot de Denver serré
Cherchez le noeud, pincement et/ou
effondrement du tuyau
Réparez/remplacez le bloqueur de carburant
Voir manuel de réparation du moteur
Vapeur LPG du tuyau de sortie de liquide
Remplissez le réservoir de carburant
Ne pas excéder 80% de la capacité
Vérifiez le filtre à air
Nettoyer/remplacer comme nécessaire
Voir diagnostiques avancés
Voir manuel de réparation du moteur
Chapitre Utilisation

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