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Honda ODYSSEY 2015 Guide Du Conducteur page 70

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ENTRETIEN
Durée utile d'un pneu
La durée utile des pneus dépend de nombreux facteurs incluant les habitudes de
conduite, les conditions routières, la charge transportée, la pression de gonflage, les
antécédents de l'entretien, la vitesse et les conditions environnementales (même si les
pneus ne sont pas utilisés).
En plus des inspections régulières et du maintien de la pression de gonflage appropriée,
des inspections annuelles des pneus sont recommandées dès que les pneus ont cinq
ans. Tous les pneus, y compris la roue de secours, devraient être remplacés dix ans
après la date de fabrication, peu importe leur état ou le degré de l'usure.
Pneus à neige
Pour la conduite sur des routes enneigées ou glacées, installer des pneus toutes-saisons
dont le flanc porte la marque « M+S », des pneus à neige ou des chaînes antidérapantes;
réduire la vitesse et maintenir une distance suffisante entre les véhicules pendant
la conduite. Pour les pneus à neige, choisir la dimension et la capacité de charge
correspondant aux pneus d'origine et les installer sur les quatre roues.
Chaînes antidérapantes
Installer des chaînes antidérapantes sur les pneus avant seulement. Étant donné le
débattement de roue limité du véhicule, il est fortement recommandé d'utiliser les chaînes
suivantes : Type de câble : SCC Super Z-
possible et s'assurer qu'elles ne touchent pas les conduites de frein ou la suspension.
AVIS
Des dispositifs de traction de mauvaise dimension ou qui sont mal installés peuvent
endommager les conduites de frein, la suspension, la carrosserie et les roues du
véhicule. S'arrêter si le dispositif de traction frappe le véhicule.
 AVERTISSEMENT
L'utilisation de chaînes antidérapantes inappropriées ou la mauvaise installation
de chaînes antidérapantes peut endommager les conduites de frein et causer une
collision qui pourrait entraîner des blessures graves ou la mort.
Respecter toutes les directives de ce guide du conducteur au sujet de la sélection
et de l'utilisation des chaînes antidérapantes.
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SZ-
. Installer les chaînes aussi serrées que
Étiquetage des pneus
Les pneus fournis avec le véhicule portent plusieurs repères distinctifs. Les
repères décrits ci-dessous sont les plus importants pour l'utilisateur.
Voici un exemple de ce que signifie
Dimension du pneu
chacune des marques :
Numéro
d'identification
215/70R16 100S
du pneu (NIP)
• 215 : Largeur du pneu en millimètres
Charge maximum
• 70 : Rapport d'aspect (indique le rapport entre
du pneu
Pression maximum
du pneu
• R : Code de construction du pneu (radial)
Dimension du pneu
• 16 : Diamètre de jante en pouces
• 100 : Indice de charge (code indiquant
• S : Code de vitesse (code indiquant la cote de
Numéro d'identification du pneu (NIP)
Le numéro d'identification
du pneu (NIP) est un groupe
de chiffres et de lettres
semblables à l'exemple ci-
dessous. Le NIP est situé sur
le flanc de pneu.
Glossaire de terminologie des pneus
Pression de pneu à froid – La pression des pneus lorsque le véhicule a été
stationné au moins trois heures ou conduit moins de 1,6 km (1 mi).
Capacité de charge – Fait référence à la charge maximale qu'un pneu
peut porter pour une pression de gonflage donnée.
Pression de gonflage maximum – La pression de gonflage maximale que
le pneu maintenir.
Capacité de charge – La capacité de charge d'un pneu à la pression de
gonflage maximum admissible pour ce pneu.
Pression de gonflage recommandée – La pression de gonflage à froid du
pneu recommandée par le fabricant.
Indicateurs d'usure de la bande de roulement (TWI) – Fait référence aux
protubérances à l'intérieur des rainures principales conçues pour donner
une indication visuelle du degré d'usure de la bande de roulement.
ENTRETIEN
la hauteur du boudin et la largeur du pneu)
la charge maximale que le pneu peut
transporter)
vitesse maximale)
DOT B97R FW6X 2209
DOT : Ceci indique que le pneu est conforme
à toutes les exigences de l'U.S. Department
of Transportation.
B97R : Marque d'identification du fabricant
FW6X : Code du type de pneu
22 09 : Date de transport
Année
Semaine
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