Honda ODYSSEY 2015 Guide Du Conducteur page 65

ENTRETIEN
Codes de service de l'aide-mémoire d'entretien (Maintenance Minder
Ces codes indiquent quels entretiens doivent être effectués sur le véhicule.
CODE Éléments d'entretien principaux
A • Remplacer l'huile moteur.*
• Remplacer l'huile moteur*1 et le filtre à huile.
B
• Inspecter les freins avant et arrière.
• Vérifier l'ajustement du frein de stationnement.
• Inspecter les embouts de biellettes de direction, le boîtier
de direction, les soufflets et le bouchon de vidange.
• Inspecter les composants de la suspension.
• Inspecter les soufflets de l'arbre de transmission.
• Inspecter les flexibles et conduites de freins (incluant ABS/VSA).
• Inspecter le niveau et l'état de tous les liquides.
• Inspecter le système d'échappement.#
• Inspecter les canalisations et raccords de carburant.#
*1 : Si un message d'ENTRETIEN n'apparaît pas dans les 12 mois suivant la réinitialisation de
l'affichage, vidanger l'huile moteur à chaque année.
# : Consulter les renseignements sur l'entretien et la garantie des systèmes de contrôle des émissions.
CODE Éléments d'entretien secondaire
1 • Permuter les pneus.
2 • Remplacer l'élément de filtre à air.*
• Remplacer le filtre à poussière et à pollen.*
• Inspecter la courroie d'entraînement.
3 • Remplacer le liquide de boîte de vitesses.
4 • Remplacer les bougies.
• Remplacer la courroie de distribution et inspecter la pompe à eau.*
• Inspecter le jeu de soupape.
5 • Remplacer le liquide de refroidissement du moteur.
*2 : Si l'on conduit dans des conditions poussiéreuses, remplacer l'élément de filtre à air tous
les 24 000 km (15 000 mi).
*3 : Si on conduit surtout dans des régions urbaines où l'air contient de fortes concentrations de suie
provenant des industries et de véhicules à moteur diesel, remplacer le filtre à poussière et à pollen
tous les 24 000 km (15 000 mi).
*4 : Si le véhicule est utilisé régulièrement par temps très chaud (plus de 43 °C ou 110 °F), ou par
temps très froid (sous -29 °C ou -20 °F), remplacer tous les 100 000 km (60 000 mi).
Modèles américains
L'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes de recyclage
des vapeurs de carburant peuvent être faits dans tout atelier de réparation automobile
ou par toute personne qui utilise des pièces certifiées en fonction des normes de
l'agence de protection environnementale américaine (EPA).
Conformément aux lois des états américains et aux lois fédérales, le fait de ne pas
effectuer l'entretien des éléments sur la liste des éléments d'entretien principaux qui
portent un # n'annulera pas les garanties des systèmes de contrôle des émissions.
Toutefois, tous les services d'entretien doivent être effectués conformément aux
intervalles indiqués par l'affichage multifonctions.
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)
MC
1
2
3
4
Sous le capot
Liquide de
direction
assistée
(bouchon rouge)
Liquide de
lave-glace
(capuchon bleu)
Réservoir du
liquide de
refroidissement
du moteur
Jauge d'huile
moteur (boucle
orange)
Bouchon du
radiateur
Ouverture du capot
1. Stationner le véhicule sur une surface de niveau et
serrer le frein de stationnement.
2. Tirer le levier d'ouverture du capot situé sous le coin
inférieur gauche du tableau de bord.
3. Pousser la détente d'ouverture du capot, située au
centre du capot, pour relâcher le mécanisme de
verrouillage et ouvrir le capot.
4. Retirer la tige de maintien de la pince de retenue en
utilisant la poignée. Fixer la tige d'appui au capot.
En refermant, retirer la tige d'appui et la replacer
dans la pince de retenue, puis abaisser doucement le
capot. Retirer sa main à une hauteur d'environ 30 cm
(12 po) et laisser le capot se refermer.
AVIS
Ne pas ouvrir le capot lorsque les bras d'essuie-glaces sont soulevés. Le capot frappera
les essuie-glaces et cela peut endommager le capot ou les essuie-glaces.
ENTRETIEN
Liquide
de frein
(capuchon
noir)
Batterie
Bouchon de
remplissage
de l'huile
moteur
Levier d'ouverture du capot
Tirer
Détente
Tige d'appui
Poignée
Pince de retenue
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