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Risque d'intoxication au monoxyde
de carbone
Lorsqu'un bateau se déplace vers l'avant, il se produit à
l'arrière de la poupe un certain tourbillon de fumée. Sous
des conditions spécifiques, ce tourbillon peut être si puis-
sant que les propres gaz d'échappement du bateau sont
aspirés dans le cockpit ouvert ou dans le roof, ce qui ris-
que d'intoxiquer les personnes à bord.
L'effet de tourbillon est le plus important sur de grosses
embarcations comprenant deux ponts. Or, sur de petits
bateaux, ce problème peut se présenter sous certaines
conditions, par exemple, lorsqu'on navigue avec le capot
en place. D'autres facteurs négatifs sont le vent, la réparti-
tion de la charge, le trim, des écoutilles ou des hublots
ouverts, etc.
Planifiez votre sortie en mer
●
Équipement de sécurité : gilets de sauvetage pour tous, équipement de communication radio, fusées de
détresse, extincteur homologué, trousse de premiers soins, bouées, ancre, rame, torche etc.
●
Pièces de rechange et outillage : kit de roues à aubes, filtre à gazole, fusibles, ruban adhésif, colliers de
serrage, huile moteur, hélices et outillage pertinent.
●
Lisez les cartes et préparer le trajet à suivre. Calculez la distance et la consommation de gazole. Écou-
tez les rapports météo.
●
Informez vos proches de vos plans en cas de navigation prolongée. N'oubliez pas de signaler les chan-
gements de route ou les retards.
●
Informez les personnes à bord sur l'emplacement et le fonctionnement de l'équipement de sécurité.
Veillez à ce qu'au moins une autre personne à bord soit en mesure de piloter un bateau de manière
sûre.
Cette liste n'est pas exhaustive du fait que le besoin d'un tel équipement varie avec la taille et l'utilisation du
bateau. Nous vous recommandons d'entrer en contact avec les autorités portuaires pour en savoir plus sur
les questions de sécurité.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Toutefois, les bateaux modernes sont conçus de telle ma-
nière que ce problème est aujourd'hui très rare. Si cela
devait malgré tout se présenter, veillez à fermer les écou-
tilles ou les hublots à l'avant du bateau. Essayez dans ce
cas de modifier l'angle de trim, la vitesse ou la répartition
de charge. Essayez également de rabattre, d'ouvrir ou de
modifier la forme du capot. Contactez votre revendeur qui
vous donnera les conseils spécifiques pour votre bateau.
Précautions de sécurité
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