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Fonction de diagnostic
La fonction de diagnostic surveille et contrôle que le moteur, la transmission/inverseur et le système EVC fonctionnement normalement.
La fonction de diagnostic assure les tâches suivantes :
●
Détecter et localiser les anomalies
●
Signaler la détection des anomalies
●
Servir de guide lors de la recherche de pannes
●
Protéger le moteur et assurer un fonctionnement minimal des commandes en cas de dysfonctionnement sérieux
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Indication d'anomalie
Si la fonction de diagnostic détecte un dysfonctionnement, le pilote est
informé par le biais du clignotement du témoin lumineux du bouton de
diagnostic. Appuyez sur le bouton D au tableau de commande pour va-
lider l'alarme. Le témoin d'avertissement concerné reste allumé dès que
l'erreur a été validée.
La fonction de diagnostic influe sur le fonctionnement
du moteur de la manière suivante :
1. La fonction de diagnostic a détecté une défaillance de moin-
dre importance qui ne risque pas d'endommager le moteur.
Symptôme : Le fonctionnement du moteur reste inchangé
2. La fonction de diagnostic a détectée une défaillance sérieu-
se qui ne risque pas d'endommager le moteur immédiate-
ment (par ex. température de refroidissement excessive) :
Symptôme : La puissance du moteur est réduite jusqu'à ce
que la valeur d'origine soit rétablie
3. La fonction de diagnostic a détectée une défaillance sérieu-
se qui va engendrer la panne du moteur.
Symptôme : Le moteur s'arrête
4. La fonction de diagnostic a détectée une défaillance sérieu-
se qui rend impossible la commande du moteur.
Symptôme : L'inverseur est désaccouplé et le régime mo-
teur est ramené à 1000 tr/min.
Il est possible d'utiliser le changement de marche de se-
cours : Voir le chapitre « Changement de marche de se-
cours ».
En cas de défaillance
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