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Maintenance : Système à eau de mer
Échangeur thermique. Nettoyage
Cette intervention exige une connaissance spécifique du
produit et doit être assurée par un atelier agréé.
AVERTISSEMENT! Risque de pénétration d'eau.
Fermez la soupape de fond avant toute intervention
sur le système de refroidissement.
Nettoyez si vous notez des signes de colmatage, avec une
augmentation progressive de la température du moteur et
une augmentation de la pression d'eau de mer.
Commencez par contrôler et nettoyer le filtre à eau de mer.
Vérifiez également la roue à aubes.
Il suffit souvent de nettoyer le tube central de l'élément fil-
trant de l'échangeur thermique, une fois le couvercle laté-
ral déposé. Le système à eau douce ne nécessite alors
aucune vidange.
Élément filtrant, Nettoyage
1.
Déposez l'échangeur thermique, le cas échéant.
2.
Déposez les deux couvercles latéraux et les vis de
fixation
3.
Retirez l'élément.
Nota : La cartouche peut seulement être repoussée
vers l'avant puisqu'elle comporte une bride sur le
bord arrière.
4.
Nettoyez le tube central de l'élément filtrant avec une
brosse adéquate. Continuez jusqu'à ce qu'il n'y ai plus
de particules dans l'eau, puis rincez le tube à l'eau.
5.
Nettoyez le boîtier et les couvercles.
6.
Remontez l'élément et les deux couvercles latéraux.
Utilisez des joints d'étanchéité neufs.
7.
Remontez l'échangeur thermique. Utilisez des joints
d'étanchéité neufs.
8.
Remplissez le système d'eau. Ouvrez la soupape de
fond.
9.
Démarrez le moteur et contrôlez l'étanchéité du systè-
me à eau de mer.
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