Gonfler un pneumatique avec le
compresseur du kit de réparation
de crevaison
Le pneu d'origine de la voiture peut être gon-
flé à l'aide du compresseur du kit de répara-
tion provisoire de crevaison.
1.
Le compresseur doit être éteint. Veillez à
ce que l'interrupteur soit en position 0
(arrêt) et sortez le câble électrique et le fle-
xible pneumatique.
2. Dévissez le capuchon de valve de pneu et
vissez à fond le raccord du flexible sur le
filetage de la valve.
Vérifiez que le réducteur de pression sur le
flexible est entièrement vissé.
3. Branchez le câble électrique à la prise 12 V
la plus proche et démarrez le moteur.
ATTENTION
L'inhalation de gaz d'échappement peut
entraîner un danger de mort. Ne laissez
jamais le moteur tourner dans des endroits
fermés ou ne disposant pas d'une ventila-
tion suffisante.
ATTENTION
Ne laissez aucun enfant seul dans la voi-
ture si le moteur tourne.
4. Démarrez le compresseur en plaçant l'in-
terrupteur en position I (marche).
IMPORTANT
Risque de surchauffe. Le compresseur ne
doit pas fonctionner plus de 10 minutes.
5. Gonflez le pneu à la pression indiquée sur
l'autocollant de pressions de gonflage
situé sur le montant de porte du côté
conducteur. Si la pression du pneu est
trop élevée, dégonflez avec le réducteur
de pression.
6. Arrêtez le compresseur. Débranchez le fle-
xible pneumatique et le câble électrique.
7. Remettez le capuchon de valve en place.
NOTE
Après le gonflage d'un pneu, remettez
•
toujours le capuchon de valve pour évi-
ter que cette dernière ne soit endomma-
gée par des graviers, de la saleté, etc.
Utilisez uniquement des capuchons en
•
plastique. Les capuchons métalliques
peuvent rouiller et être difficiles à retirer.
ROUES ET PNEUS
NOTE
Le compresseur est un dispositif élec-
trique. Respectez la réglementation locale
en matière de gestion des déchets.
Informations associées
Pression de pneu recommandée (p. 590)
•
Utiliser le kit de réparation de crevaison
•
(p. 606)
Kit de réparation de crevaison (p. 605)
•
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