DÉMARRAGE ET CONDUITE
||
IMPORTANT
La température de service de la boîte de
vitesses est contrôlée afin de n'éviter d'en-
dommager l'un des composants du sys-
tème d'entraînement. S'il y a risque de sur-
chauffe, un témoin d'avertissement s'al-
lume sur l'écran conducteur et un message
s'affiche. Suivez les recommandations indi-
quées.
Symboles sur l'écran du conducteur
Si un dysfonctionnement de la boîte de vites-
ses se produit, l'écran conducteur affiche un
symbole et un message.
458
Symbole
Signification
Messages d'information et de
panne pour la boîte de vitesses.
Veuillez suivre les recomman-
dations.
Boîte de vitesse chaude ou en
surchauffe. Veuillez suivre les
recommandations.
Performance réduite
mance accélération réduite
En cas de panne momentanée
de la chaîne cinématique, la voi-
ture peut passer en mode dit
« Limp Home » entraînant une
réduction de la puissance du
moteur afin d'éviter d'endom-
mager la chaîne cinématique.
Informations associées
Positions de sélecteur de boîte de vitesses
•
automatique (p. 458)
Passer les rapports avec les palettes au
•
volant* (p. 461)
Blocage de sélecteur de vitesses (p. 463)
•
Fonction Kickdown (p. 465)
•
Indicateur de rapport (p. 465)
•
Positions de sélecteur de boîte de
vitesses automatique
Avec une boîte de vitesses automatique, le
rapport adéquat est sélectionné automatique-
ment selon le besoin de vitesse et de puis-
sance.
Passage de rapports
Le sélecteur de vitesses est de type « Shift-
by-wire », ce qui signifie que le passage des
rapports est géré électroniquement et non
Perfor-
/
mécaniquement. Cette fonction permet des
passages plus simples et des position de rap-
port plus précises.
* Option/accessoire.