ASSISTANCE À LA CONDUITE
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Interruption du freinage automatique
Dans certaines situations, le freinage est auto-
matiquement interrompu à l'arrêt et la fonction
est mise en mode veille. Cela signifie que les
freins seront desserrés et que la voiture ris-
quera de se mettre en mouvement. Le
conducteur doit donc intervenir et freiner lui-
même pour maintenir la voiture immobile.
Cela peut se produire dans les situations sui-
vantes :
le conducteur met le pied sur la pédale de
•
frein
le frein de stationnement est serré
•
le sélecteur de vitesses est mis en position
•
P, N ou R
le conducteur place la fonction en mode
•
veille.
Actionnement automatique du frein de
stationnement
Dans certaines situations, le frein de station-
nement est serré pour maintenir la voiture
immobile.
Cela se produit si la fonction maintient la voi-
ture à l'arrêt par le biais des freins de service
et que :
le conducteur ouvre la porte ou détache sa
•
ceinture de sécurité
la fonction a maintenu la voiture immobile
•
pendant plus de 5 minutes
348
il y a surchauffe des freins
•
le conducteur coupe le moteur manuelle-
•
ment.
Informations associées
Systèmes d'assistance au conducteur
•
(p. 300)
Régulateur adaptatif de vitesse et de dis-
•
tance ACC* (p. 321)
Pilot Assist* (p. 332)
•
Fonctions de freinage (p. 448)
•
Mode de conduite pour assistance
au conducteur
Le conducteur peut choisir différents modes
de conduite pour déterminer comment l'as-
sistance au conducteur maintiendra la dis-
tance temporelle avec le véhicule qui pré-
cède.
La sélection est effectuée à l'aide de la com-
mande de mode de conduite DRIVE MODE.
Choisissez parmi les options suivantes :
Eco
– L'assistance au conducteur donne
•
la priorité à une consommation de carbu-
rant raisonnable et adopte une distance
temporelle plus longue avec le véhicule
qui précède.
Comfort
– L'assistance au conducteur
•
veille à suivre la distance temporelle réglée
avec le véhicule qui précède, avec la plus
grande souplesse possible.
Dynamic
* – L'assistance au conducteur
•
maintient la distance temporelle réglée
avec le véhicule qui précède de manière
plus directe, ce qui peut entraîner parfois
des accélérations et des freinages plus
brusques.
* Option/accessoire.