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Volvo V60 CROSS COUNTRY 2020 Manuel De Conduite Et D'entretien page 476

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Désactiver la fonction Start/Stop
Dans certaines situations, vous souhaiterez
peut-être désactiver la fonction Start/Stop.
Pour cela, utilisez le bouton
de fonction
la vue Fonctions de l'écran
central. Si la fonction est dés-
activée, le témoin du bouton
est éteint.
La fonction est désactivée jusqu'à
sa réactivation
le passage en mode
Eco
le démarrage suivant de la voiture.
Informations associées
Conduire avec la fonction Start/Stop
(p. 472)
Conditions pour la fonction Start/Stop
(p. 474)
474
Conditions pour la fonction Start/
Stop
Pour que la fonction Start/Stop puisse fonc-
tionner, certaines conditions doivent être
Stop & Start
sur
remplies.
Si l'une des conditions n'est pas remplie, cela
est indiqué sur l'écran conducteur.
Le moteur ne s'arrête pas
automatiquement
Dans les cas suivants, le moteur ne s'arrêtera
pas automatiquement :
La voiture n'a pas atteint les 10 km/h
ou
Comfort
(6 mph) après le démarrage.
Après un certain nombre d'arrêts automa-
tiques, la vitesse doit à nouveau dépasser
10 km/h environ (6 mph) avant le prochain
arrêt automatique.
Le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture
de sécurité.
Le moteur n'a pas sa température de ser-
vice normale.
La température extérieure est inférieure à
environ -5 °C (23 °F) ou supérieure à
environ 30 °C (86 °F).
le désembuage électrique du pare-brise
est activé.
Le climat dans l'habitacle ne correspond
pas aux valeurs réglées.
La voiture recule.
Le conducteur donne de larges coups de
volant.
la route suit une forte pente.
Le capot moteur est ouvert.
La conduite en altitude alors que le moteur
n'a pas atteint sa température de service.
Le système ABS a été activé.
En cas de freinage puissant (même si le
système ABS n'a pas été activé).
La protection thermique du démarreur a
été activée en raison d'un grand nombre
de démarrages sur une courte période de
temps.
Le filtre à particules du système d'échap-
pement est plein.
Une remorque est connectée au système
électrique de la voiture.
La boîte de vitesses n'a pas sa tempéra-
ture de service normale.
Le sélecteur de vitesses est en position M
(±).
Lorsque les conditions de circulation
actuelles le permettent (en cas d'embou-
teillage par exemple).

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