Boîte de vitesses
La boîte de vitesses est un composant de la
chaîne cinématique (transmission) entre le
moteur et les roues motrices. Le rôle de la
boîte de vitesses est de modifier la démulti-
plication en fonction de la vitesse et des
besoins de puissance.
La voiture est équipée d'une boîte de vitesses
automatique à huit rapports. Le nombre de
rapports permet d'utiliser efficacement le cou-
ple et la plage de puissance du moteur. Deux
des rapports sont surmultipliés et permettent
d'économiser le carburant en conduisant à un
régime constant. Cette boîte permet aussi le
passage manuel des rapports. L'écran conduc-
teur affiche le rapport utilisé actuellement.
Informations associées
Boîte de vitesses automatique (p. 457)
•
Indicateur de rapport (p. 465)
•
Boîte de vitesses automatique
Avec une boîte de vitesses automatique, le
système sélectionne le rapport permettant
d'obtenir une conduite aussi éco-énergétique
que possible. La boîte de vitesses offre égale-
ment une position de changement manuel
des rapports.
La boîte de vitesses existe en plusieurs ver-
sions. Il est possible de déterminer la boîte de
vitesses qui équipe la voiture grâce à son
levier de vitesses. Les différents leviers de
vitesses ont diverses fonctions.
Vue d'ensemble du gros levier de vitesses avec grille
de passage des rapports sur l'écran conducteur.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Vue d'ensemble du petit levier de vitesses avec grille
de positions sur l'écran conducteur
L'écran conducteur indique la position de rap-
port sélectionnée :
P, R, N, D ou M. Pour les voitures équipées du
petit levier de vitesses, la position P est élec-
trique et la grille de positions est R, N, D ou
M.
En mode de passage manuel des rapports, il
affiche le rapport engagé.
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