Table des Matières
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Orientation du phare
Vérifier la bonne orientation du phare en mettant le
motocycle - pneus gonflés à la pression prescrite et
une personne assise sur la selle - parfaitement à
l'aplomb de son axe longitudinal et en regard d'une
paroi ou d'un écran à une distance de 10 m. Tracer une
9
x
x
ligne horizontale correspondant à la hauteur du centre
10
du phare et une ligne verticale prolongeant l'axe
longitudinal du motocycle. Effectuer de préférence le
10 m
contrôle dans la pénombre. Allumer le feu de
croisement et passer au réglage du faisceau
lumineux de droite et de gauche : la ligne supérieure
Fig. 244
de démarcation entre la zone sombre et la zone
éclairée ne doit pas dépasser les 9/10 de la garde au
sol du centre du phare.
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