Le fusible principal (C) est positionné à droite de la
boîte à fusibles (B, Fig. 255), sur le solénoïde de
démarrage (D).
Pour y accéder, il faut déposer le cache de réservoir
(page 295) et le capuchon de protection (E). Un fusible
grillé présente une interruption du filament
conducteur interne (F).
Important
Pour éviter des risques de court-circuit, couper
le contact, clé sur OFF , avant de procéder au
remplacement du fusible.
Attention
Ne jamais utiliser un fusible ayant des
caractéristiques différentes de celles prescrites.
L'inobservation de cette règle pourrait endommager
le système électrique ou même provoquer des
incendies.
E
F
D
C
Fig. 256
F
Fig. 257
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