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que celles requises pour les intervalles
de maintenance prescrits.
Ne modifiez ni l'huile moteur ni le filtre
#
à huile dans le but d'obtenir des inter‐
valles de vidange ou de remplacement
plus grands que les intervalles pre‐
scrits.
N'utilisez pas d'additifs.
#
Suivez les instructions de l'indicateur
#
d'intervalles de maintenance pour la
vidange d'huile.
* REMARQUE Dommages dus à un sur‐
plus d'huile moteur
Un niveau d'huile moteur trop élevé peut pro‐
voquer des dommages au niveau du moteur
ou du catalyseur.
Faites retirer tout excès d'huile moteur
#
par un atelier qualifié.
Tournez le bouchon
1
vers la gauche et
#
enlevez-le.
Faites l'appoint d'huile moteur.
#
Remettez le bouchon
1
en place et tournez-
#
le vers la droite jusqu'à ce qu'il soit ver‐
rouillé.
Contrôlez de nouveau le niveau d'huile
#
(
page 337).
/
Maintenance et entretien 339
Contrôle du niveau de liquide de refroidisse‐
ment
& ATTENTION Risque de brûlure lié à des
composants brûlants dans le comparti‐
ment moteur
Certains composants du compartiment
moteur peuvent être brûlants (moteur, radia‐
teur et pièces du système d'échappement,
par exemple).
Laissez refroidir le moteur et ne tou‐
#
chez qu'aux composants décrits ci-
après.
& ATTENTION Risque de brûlure en cas de
contact avec le liquide de refroidisse‐
ment chaud
Le système de refroidissement du moteur est
sous pression, en particulier lorsque le
moteur est chaud. Lorsque vous ouvrez le
bouchon, vous pouvez être brûlé par des pro‐
jections de liquide de refroidissement chaud.
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