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148 Conduite et stationnement
Le freinage continue d'être assisté par l'ESP
R
lorsque vous appuyez énergiquement sur la
pédale de frein.
Caractéristiques lorsque l'ESP
& ATTENTION Risque de dérapage en cas
de désactivation de l'ESP
®
Si vous désactivez l'ESP
, il ne peut pas sta‐
biliser la trajectoire du véhicule.
®
Ne désactivez l'ESP
que si la situation
#
correspond à l'une de celles décrites ci-
dessous.
®
Si le voyant d'alerte ESP
OFF å est allumé
en permanence sur le combiné d'instruments,
cela signifie que l'ESP
®
est désactivé:
La stabilité de marche du véhicule ne peut
R
plus être améliorée.
L'assistant de stabilisation en cas de vent
R
latéral n'est plus activé.
Les roues motrices peuvent patiner.
R
Le contrôle de motricité ETS/4ETS reste
®
R
activé.
%
Même lorsqu'il est désactivé, l'ESP
®
nue de vous aider en cas de freinage puis‐
est désactivé
sant.
Il peut être préférable d'activer le SPORT handl‐
®
ing mode ou de désactiver l'ESP
avec des chaînes neige
R
en neige profonde
R
sur le sable ou le gravier
R
%
Le patinage des roues permet d'améliorer la
motricité grâce à un effet d'accrochage.
%
Activez l'ESP
respond plus à l'une de celles décrites ci-
dessus. Sinon, l'ESP
le véhicule lorsque celui-ci a tendance à
déraper ou qu'une roue patine.
Si le voyant d'alerte ESP
permanence, cela signifie que l'ESP
disponible en raison d'un défaut.
®
conti‐
®
pour rouler
®
dès que la situation ne cor‐
®
ne peut pas stabiliser
®
÷ est allumé en
®
n'est pas
Tenez compte des informations qui peuvent s'af‐
ficher sur le combiné d'instruments:
Voyants de contrôle et d'alerte
R
(
page 452)
/
Messages d'écran (
page 408)
/
R
ETS/4ETS (contrôle électronique de motri‐
cité)
Le contrôle de motricité (ETS/4ETS) est une
®
composante de l'ESP
.
L'ETS/le 4ETS peut améliorer la motricité du
véhicule par les interventions suivantes:
Il freine chacune des roues motrices séparé‐
R
ment lorsqu'elles patinent.
Le système transmet un couple d'entraîne‐
R
ment plus élevé à la roue ou aux roues qui
adhèrent le plus.
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