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Activation du RACE START
Conditions requises
Les portes, le capot moteur et le hayon sont
R
fermés.
Le moteur tourne et la boîte de vitesses ainsi
R
que le moteur ont atteint leur température de
service.
Le volant est en ligne droite.
R
Le véhicule est à l'arrêt sur un sol plat.
R
Le véhicule est à l'arrêt, la pédale de frein
R
est enfoncée (pied gauche) et le frein de sta‐
tionnement est desserré.
La boîte de vitesses se trouve sur h.
R
L'un des programmes de conduite C,
R
B ou I est sélectionné (
Enfoncez rapidement et complètement la
#
pédale d'accélérateur.
Le régime moteur augmente.
%
Si les conditions d'activation requises ne
sont pas remplies, le RACE START ne peut
pas être activé. Le message
impossible cf. notice d'utilisation
sur l'écran multifonction.
Le message
#
relâcher pédale de frein
multifonction.
%
Pendant cette phase, vous pouvez adapter le
RACE START en fonction des conditions rou‐
tières: le régime moteur peut être adapté en
tirant l'une des palettes de changement de
rapport au volant. Les segments affichés sur
l'écran multifonction clignotent rapidement.
%
Si vous ne relâchez pas la pédale de frein
après un court instant, le RACE START est
interrompu. Le message
apparaît sur l'écran multifonction.
page 127).
/
Retirez votre pied de la pédale de frein tout
#
en maintenant la pédale d'accélérateur
enfoncée.
Le véhicule démarre avec l'accélération
maximale. Le message
apparaît sur l'écran multifonction.
Le RACE START se désactive lorsque la vitesse
RACE START
du véhicule atteint 50 km/h environ.
apparaît
RACE START Pour démarrer:
apparaît sur l'écran
RACE START arrêté
RACE START activé
Conduite et stationnement 165
Le RACE START s'arrête immédiatement si vous
relâchez la pédale d'accélérateur pendant que le
RACE START est activé ou si les conditions d'ac‐
tivation requises ne sont plus remplies. Le mes‐
sage
RACE START arrêté
apparaît sur l'écran
multifonction.
%
Si vous utilisez le RACE START plusieurs fois
de suite sur un court intervalle, vous devez
d'abord parcourir une certaine distance
avant de pouvoir de nouveau l'utiliser.
Contrôle de motricité
Fonctionnement du contrôle de motricité
& ATTENTION Risque de dérapage en cas
de désactivation de l'ESP
®
Si vous désactivez l'ESP
, il ne peut pas sta‐
biliser la trajectoire du véhicule.
Ne désactivez l'ESP
®
que si la situation
#
correspond à l'une de celles décrites ci-
dessous.
®
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