124 Conduite et stationnement
* REMARQUE Usure des garnitures de
frein dû à un actionnement permanent
de la pédale de frein
Lorsque vous conduisez, n'appuyez pas
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en permanence sur la pédale de frein.
Afin d'exploiter l'effet de frein moteur,
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engagez à temps un rapport inférieur.
* REMARQUE Endommagement de la
chaîne cinématique et du moteur au
démarrage
Ne faites pas chauffer le moteur à l'ar‐
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rêt. Démarrez immédiatement.
Evitez de rouler à régime élevé et à
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pleins gaz tant que le moteur n'a pas
atteint sa température de service.
* REMARQUE Endommagement du cataly‐
seur dû à du carburant non brûlé
Le moteur tourne irrégulièrement et a des
ratés d'allumage.
Du carburant non brûlé peut parvenir au
catalyseur.
N'accélérez que faiblement.
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Faites immédiatement éliminer la cause
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du problème par un atelier qualifié.
& ATTENTION Risque d'accident en cas de
passage de rapport inapproprié
Si le régime moteur est supérieur au régime
de ralenti et que vous mettez alors la boîte
de vitesses sur la position h ou k, le véhi‐
cule peut accélérer brutalement.
Lors du passage de la boîte de vitesses
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sur la position h ou k, appuyez tou‐
jours fermement sur la pédale de frein
et n'appuyez pas simultanément sur la
pédale d'accélérateur.
Effet de freinage limité sur les routes salées:
La distance de freinage risque de s'allonger
R
considérablement ou le freinage peut s'effec‐
tuer de manière unilatérale si une couche de
sel s'est formée sur les disques et les garni‐
tures de frein.
Maintenez une distance de sécurité impor‐
R
tante par rapport au véhicule qui vous pré‐
cède.
Pour éliminer une couche de sel,
effectuez de temps à autre un freinage en
R
tenant compte des conditions de circulation
appuyez prudemment sur la pédale de frein à
R
la fin du trajet et au début du trajet suivant
Fonctionnement de la direction de l'essieu
arrière
La direction de l'essieu arrière adapte la trajec‐
toire de l'essieu arrière à la position des roues
avant en fonction de la vitesse. En association
avec le braquage des roues avant, vous obtien‐
drez ainsi une plus grande mobilité et une meil‐
leure stabilité.