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378 Jantes et pneus
Dans le cas des pneus avec sens de rotation
prescrit, le sens de rotation est repéré par une
flèche sur le flanc du pneu. Tenez compte du
sens de rotation prescrit lors du montage.
Glissez la nouvelle roue sur le goujon de cen‐
#
trage et appliquez-la contre le moyeu.
& ATTENTION Risque de blessure lors du
serrage des vis et des écrous de roue
Si vous serrez les vis ou écrous de roue alors
que le véhicule est soulevé, le cric risque de
glisser.
Serrez uniquement les vis ou écrous de
#
roue lorsque le véhicule est abaissé.
Respectez impérativement les instructions et
#
les consignes de sécurité relatives au «Chan‐
gement de roue» (
page 368).
/
Pour des raisons de sécurité, utilisez exclusi‐
#
vement les vis de roue agréées pour les véhi‐
cules Mercedes-Benz et pour le type de roue
monté.
Posez les vis de roue et serrez-les légère‐
#
ment et uniformément dans l'ordre indiqué,
c'est-à-dire en diagonale.
Dévissez le goujon de centrage.
#
Posez la dernière vis de roue et serrez-la
#
légèrement.
Abaissez le véhicule (
page 378).
/
#
Abaissement du véhicule après un change‐
ment de roue
Conditions requises
La nouvelle roue est montée (
R
Abaissement du véhicule : emboîtez le cli‐
#
quet dans le six-pans du cric de manière à ce
que l'inscription «AB» soit visible et tournez-
le vers la gauche.
Serrez les vis de roue uniformément dans
#
l'ordre indiqué
gonale, avec un couple maximal de 80 Nm
page 377).
/
dans un premier temps.
Serrez ensuite les vis de roue uniformément
#
dans l'ordre indiqué
diagonale, au couple de serrage prescrit de
150 Nm.
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
couple de serrage incorrect
Si vous ne serrez pas les vis ou les écrous de
roue au couple prescrit, les roues risquent de
se détacher.
1
à 5, c'est-à-dire en dia‐
1
à 5, c'est-à-dire en
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