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vous engagez la position j de la boîte de
R
vitesses
®
l'ESP
entre en action
R
vous ouvrez les portes ou le couvercle de
R
coffre pendant la marche
Limites système
Lorsque l'éclairage extérieur est en panne, l'as‐
sistant de stationnement actif n'est pas disponi‐
ble.
Les objets se trouvant au-dessus ou en dessous
de la zone de détection des capteurs (charge‐
ments qui dépassent, porte-à-faux ou rampes de
chargement des camions ou délimitations des
places de stationnement, par exemple) ne sont
pas détectés lors de la mesure de la place de
stationnement. Ils n'entrent pas non plus en
ligne de compte dans le calcul des manœuvres
de stationnement. Il est alors possible que l'as‐
sistant de stationnement actif braque de
manière incorrecte pour entrer dans la place de
stationnement.
& ATTENTION Risque d'accident dû à des
objets situés au-dessus ou en dessous
de la zone de détection de l'assistant de
stationnement actif
Si des objets se trouvent au-dessus ou en
dessous de la zone de détection, les situa‐
tions suivantes peuvent survenir:
L'assistant de stationnement actif risque
R
de braquer trop tôt.
Le véhicule ne peut pas s'arrêter avant
R
ces objets.
Vous risquez alors de provoquer une colli‐
sion.
Dans de telles situations, n'utilisez pas
#
l'assistant de stationnement actif.
Dans des conditions météorologiques extrêmes,
par exemple en cas de chute de neige ou de
forte pluie, la mesure des places de stationne‐
ment peut être imprécise. Les places de station‐
nement qui se trouvent devant des remorques
garées, dont le timon dépasse dans l'espace de
stationnement, peuvent ne pas être identifiées
Conduite et stationnement 253
comme places de stationnement ou être mesu‐
rées de manière incorrecte. Utilisez l'assistant
de stationnement actif uniquement sur un sol
plat offrant une bonne adhérence.
N'utilisez pas l'assistant de stationnement actif
entre autres dans les situations suivantes:
lorsque les conditions météorologiques sont
R
extrêmes (chaussée verglacée ou enneigée
ou forte pluie, par exemple)
lorsque vous transportez une charge qui
R
dépasse du véhicule
en cas de déclivité (montée ou descente)
R
supérieure à 15 % environ
lorsque vous avez monté des chaînes à neige
R
lorsqu'une remorque est attelée ou qu'un
R
porte-vélo est monté
directement après un changement de pneu
R
ou lorsqu'un pneu de rechange est monté
lorsque la pression de pneu est trop basse
R
ou trop élevée
lorsque le train de roulement est déréglé, par
R
exemple après être entré en contact avec le
trottoir
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