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Mercedes-Benz CLS 300 d 4MATIC 2020 Notice D'utilisation page 201

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198 Conduite et stationnement
Pack Stationnement avec caméras panorami‐
ques
Assistant de stationnement PARKTRONIC
R
(
page 247)
/
Caméra de recul (
page 239)
/
R
Caméras panoramiques (
/
R
Assistant de stationnement actif (selon le
R
pays) (
page 252)
/
Fonctionnement de l'ABS
Le système antiblocage de roues (ABS) régule la
pression de freinage dans les situations criti‐
ques:
Lors des freinages, il empêche le blocage des
R
roues en cas de freinage à fond ou d'adhé‐
rence insuffisante des pneus, par exemple.
La manœuvrabilité du véhicule est garantie
R
au freinage.
Lorsque l'ABS entre en action, vous ressentez
une pulsation au niveau de la pédale de frein. La
pulsation de la pédale de frein peut signaler des
conditions routières dangereuses et vous rap‐
pelle d'adopter une conduite particulièrement
prudente.
Fonctionnement du BAS
Le freinage d'urgence assisté (BAS) vous aide
page 242)
dans une situation de freinage d'urgence avec
une force de freinage supplémentaire.
Si vous actionnez rapidement la pédale de frein,
le BAS est activé:
Le BAS augmente automatiquement la pres‐
R
sion de freinage.
Le BAS peut réduire la distance de freinage.
R
L'ABS empêche de son côté le blocage des
R
roues.
Lorsque vous relâchez la pédale de frein, les
freins fonctionnent de nouveau comme avant. Le
BAS est désactivé.
®
Fonctionnement de l'ESP
(régulation du
comportement dynamique)
& ATTENTION Risque de dérapage en cas
de désactivation de l'ESP
Si vous désactivez l'ESP
®
, il ne peut pas sta‐
biliser la trajectoire du véhicule.
Ne désactivez l'ESP
®
que si la situation
#
correspond à l'une de celles décrites ci-
dessous.
* REMARQUE Véhicules Mercedes-AMG
Tenez compte des remarques figurant
#
dans la notice d'utilisation complémen‐
taire. Sinon, vous risquez de ne pas être
averti des dangers qui pourraient se
présenter.
®

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