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Mercedes-Benz CLS 300 d 4MATIC 2020 Notice D'utilisation page 207

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204 Conduite et stationnement
vous ne faites pas de pause et que le système
ATTENTION ASSIST continue de détecter un
manque de vigilance croissant, il ne vous pré‐
viendra de nouveau qu'au bout de 15 minutes
minimum.
Dans le menu Assistance de l'ordinateur de
bord, vous pouvez afficher les informations sui‐
vantes sur l'état du système ATTENTION ASSIST:
Durée du trajet depuis la dernière pause
R
Degré d'attention déterminé par le système
R
ATTENTION ASSIST:
Plus le cercle est plein, plus le degré d'at‐
-
tention déterminé est haut.
Lorsque le degré d'attention diminue, le
-
cercle situé au centre de l'affichage se
vide de l'extérieur vers l'intérieur.
Si le système ATTENTION ASSIST ne peut pas
calculer le degré d'attention et qu'il ne peut
donc pas émettre d'alertes, le message
tème inactif
apparaît.
Si une alerte s'affiche sur l'écran pour les instru‐
ments, le système multimédia vous propose de
rechercher une aire de repos. Vous pouvez
sélectionner une aire de repos et lancer la navi‐
gation jusqu'à celle-ci. Vous pouvez activer ou
désactiver cette fonction dans le système multi‐
média.
Si le système ATTENTION ASSIST est désactivé,
le symbole Û est affiché dans le graphique
du système d'aide sur l'écran pour les instru‐
ments lorsque le moteur tourne. Le système
ATTENTION ASSIST est automatiquement activé
lorsque vous redémarrez le moteur. La dernière
sensibilité sélectionnée reste mémorisée.
Limites système
Le système ATTENTION ASSIST fonctionne entre
60 km/h et 200 km/h.
Le système ATTENTION ASSIST ne fonctionne
que de manière limitée et ne donne pas l'alerte
ou seulement avec retard en particulier dans les
situations suivantes:
lorsque la durée du trajet est inférieure à
R
30 minutes environ
Sys-
lorsque la chaussée est en mauvais état
R
(chaussée déformée, nids-de-poule)
en cas de fort vent latéral
R
si vous adoptez un style de conduite sportif
R
(vitesse élevée dans les virages ou fortes
accélérations)
lorsque l'assistant directionnel actif de l'as‐
R
sistant de régulation de distance DISTRONIC
actif est activé
lorsque l'heure réglée est incorrecte
R
dans les situations de marche actives, lors‐
R
que vous changez souvent de voie et de
vitesse

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