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374 Jantes et pneus
roue, renseignez-vous auprès d'un atelier
qualifié pour savoir quel outillage est adapté.
Le véhicule ne se trouve pas sur un terrain
R
en pente.
Le véhicule est à l'arrêt sur un sol stable, plat
R
et non glissant.
Serrez manuellement le frein de stationne‐
#
ment électrique.
Placez les roues avant en ligne droite.
#
Véhicules équipés d'une boîte automati‐
#
que : mettez la boîte de vitesses sur j.
Véhicules équipés du correcteur de
#
niveau : réglez le niveau normal du véhicule
(
page 237).
/
Arrêtez le moteur.
#
Assurez-vous que vous ne pouvez pas démar‐
#
rer le moteur.
Placez une cale ou un autre objet approprié
#
devant et derrière la roue diagonalement
opposée à la roue à remplacer.
Si nécessaire, enlevez les chapeaux de roue
#
(
page 374).
/
Levez le véhicule (
page 375).
/
#
Dépose et pose des enjoliveurs de roue ou
des cache-moyeux
Conditions requises
Le véhicule est prêt pour le changement de
R
roue (
page 373).
/
Cache-moyeux en plastique
Dépose : tournez le cache central du cache-
#
moyeu vers la gauche, puis enlevez le cache-
moyeu.
Pose : assurez-vous que le cache central du
#
cache-moyeu est tourné vers la gauche.
Mettez le cache-moyeu en place et tournez le
#
cache central vers la droite jusqu'à ce qu'il
s'encliquette de manière audible.
Cache-moyeux en aluminium
Dépose : prenez l'embout enfichable
#
dans l'outillage de changement de roue et
posez-le sur le cache-moyeu 1.
Emboîtez la clé démonte-roue
#
bout enfichable 2.
A l'aide de la clé démonte-roue 3, tournez
#
le cache-moyeu
1
vers la gauche et enle‐
vez-le.
Pose : effectuez les étapes précédentes
#
dans l'ordre inverse.
%
Couple de serrage prescrit : 25 Nm.
2
3
sur l'em‐
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