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Sortez la che
6
avec le câble et le exi-
#
ble
5
du boîtier du compresseur de gon age.
Introduisez la che du exible
#
bride
4
du bidon de produit d'étanchéité
jusqu'à ce que la che s'encliquette.
Emboîtez le bidon de produit d'étanchéité 3,
#
tête en bas, dans l'évidement
seur de gon age.
Enlevez le capuchon de la vanne
#
défectueux.
Vissez le exible de remplissage
#
vanne 7.
Branchez la che
#
votre véhicule.
Mettez le contact.
#
5
dans la
Mettez le compresseur de gon age en marche
#
3
à l'aide du contacteur 1.
Le gon age du pneu commence. Le produit
d'étanchéité est d'abord injecté dans le pneu.
La pression peut alors augmenter brièvement
2
du compres-
jusqu'à 500 kPa (5 bars, 73 psi) environ.
7
du pneu
8
sur la
6
dans une prise 12 V de
Assistance dépannage 413
N'arrêt êtez pas le com
N'arr
ez pas le compr presseur de
esseur de gon age
dant cett tte phase.
dant ce
e phase.
Laissez tourner le compresseur de gon age
#
pendant 10 minutes au maximum.
Une pression de pneu d'au moins 200 kPa
(2,0 bars, 29 psi) doit alors être atteinte.
Si du produit d'étanchéité de pneu s'est échappé,
nettoyez le plus rapidement possible les parties
touchées. Utilisez de préférence de l'eau claire.
Si du produit d'étanchéité de pneu a coulé sur vos
vêtements, faites-les nettoyer dès que possible
avec du perchloréthylène.
Si une pression de pneu de 200 kP
Si une pr
ession de pneu de 200 kPa (2,0 bar
29 psi) n'est pas att
29 psi) n'es
t pas atteint
einte au bout de 10 minut
e au bout de 10 minutes:
Arrêtez le compresseur de gon age.
#
Dévissez le exible de remplissage de la vanne
#
du pneu défectueux.
Tenez compte du fait que du produit d'étanchéité
de pneu risque de s'échapper lors du dévissage
du exible de remplissage.
Avancez ou reculez très lentement le véhicule
#
d'environ 10 m.
413
gon age pen-
pen-
a (2,0 bars, s,
es:
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