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256 Conduite et stationnement
conduite avec le contacteur DYNAMIC SELECT
(
page 233).
/
® ®
F F onctionnement de l'ESP
onctionnement de l'ESP
av avec assist
ec assistant de st
bilisation en cas de vent lat
bilisation en cas de v
ent latér éral al
®
L'ESP
avec assistant de stabilisation en cas de
vent latéral détecte les coups de vent latéraux
pouvant survenir brusquement et aide le conduc-
teur à maintenir le véhicule sur sa trajectoire:
®
L'ESP
avec assistant de stabilisation en cas
R
de vent latéral intervient entre 75 km/h et
200 km/h environ en ligne droite et dans les
virages légers.
Le véhicule est stabilisé par une intervention
R
de freinage ciblée et unilatérale.
A A ctiv
ctivation e
ation et désactiv
t désactivation de l'ESP
ation de l'ESP
du comport
du com
portement dynamiq
ement dynamique)
ue)
Système multimédia:
©
ß
y
4
5
5
%
®
L'ESP
peut être activé et désactivé par
l'intermédiaire de l'accès rapide uniquement
si celui-ci comprend au moins une autre fonc-
tion. Vous trouverez sinon la fonction ESP
dans le menu Assistance.
Sélectionnez ESP.
ant de sta- a-
#
Sélectionnez
#
Si le voyant d'alerte ESP
en permanence sur l'écran conducteur, cela signi-
®
e que l'ESP
Tenez compte des remarques relatives aux voy-
ants d'alerte et aux messages d'écran qui peuvent
s'a cher sur l'écran conducteur.
F F onctionnement de l'EBD
onctionnement de l'EBD
Le répartiteur électronique de freinage (EBD) pré-
sente les caractéristiques suivantes:
Surveillance et régulation de la pression de
R
® ®
(r (régulation
égulation
freinage au niveau des roues arrière
Amélioration de la stabilité de marche du véhi-
R
cule au freinage, en particulier dans les vira-
ges
®
ON
ou å OFF.
®
OFF å est allumé
est désactivé.
F F onctionnement de la dir
onctionnement de la direction activ
ection active S
C C ONTR
ONTROL
OL
La direction active STEER CONTROL vous aide, en
exerçant une force perceptible au niveau du
volant, à diriger le véhicule dans la bonne direc-
tion pour stabiliser sa trajectoire.
Vous recevez cette recommandation de braquage
dans les situations suivantes:
Les roues droites ou gauches se trouvent sur
R
une portion de la chaussée mouillée ou glis-
sante lors d'un freinage.
Le véhicule commence à déraper.
R
Limites sy
Limit
es système
stème
La direction active STEER CONTROL peut être
perturbée ou ne pas fonctionner dans les situa-
tions suivantes:
®
R
L'ESP
est désactivé.
®
R
L'ESP
est en panne.
La direction présente un défaut.
R
En cas de dysfonctionnement de l'ESP
tion assistée électrique continue de fonctionner.
e STEER
TEER
®
, la direc-
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