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210 Climatisation
210
Mise en marche e
Mise en marc
he et arr
t arrêt de la pr
êt de la préclimatisation
av avant l'heur
ant l'heure de départ
e de départ
Conditions req equises (v
Conditions r
uises (véhicules av
éhicules avec r
bor
bord 48 V)
d 48 V)
La batterie 48 V est su samment chargée.
R
La fonction est activée par l'intermédiaire du
R
système multimédia.
Mise en marche he : : réglez l'heure de départ
Mise en marc
#
(
page 209).
/
La préclimatisation avant l'heure de départ se
met en marche au maximum 55 minutes avant
l'heure de départ sélectionnée. Elle reste en
marche pendant encore 5 minutes si le départ
est retardé.
Arrêt anticipé de la pr
Arr
êt anticipé de la préclimatisation av
éclimatisation avant
#
l'heur
l'heure de dépar
e de départ (v
t (véhicules av
éhicules avec r
bor
bord 48 V)
d 48 V) : : appuyez sur la touche & ou
désactivez la présélection de l'heure dans le
menu de climatisation.
Les fonctions suivantes, si elles sont disponibles,
restent activées, même après le démarrage du
véhicule:
Chau age de siège
R
éclimatisation
Ventilation de siège
R
Chau age des accoudoirs
R
ec réseau de
éseau de
Selon l'équipement du véhicule, les fonctions sui-
vantes sont en outre régulées pour la préclimati-
sation si elles étaient déjà activées lors de la con-
duite normale du véhicule:
Parfumeur d'ambiance
R
Ionisation
R
Mise en marche e
Mise en marc
immédiate
immédiate
& A A TTENTION
TTENTION Danger de mort dû à une
forte chaleur ou à l'action du froid dans le
ant
véhicule
ec réseau de
éseau de
Lorsque des personnes, en particulier des
enfants, sont exposées de manière prolongée
à une forte chaleur ou à un froid excessif, il y a
risque de blessure, voire danger de mort!
Ne laissez jamais de personnes sans sur-
#
veillance à l'intérieur du véhicule, en par-
ticulier des enfants.
he et arr
t arrêt de la pr
êt de la préclimatisation
éclimatisation
& A A TTENTION
TTENTION Risque de brûlure en cas de
mise en marche répétée du chau age de
siège
Si vous mettez le chau age de siège en mar-
che de manière répétée, le coussin d'assise et
le rembourrage de dossier peuvent devenir
très chauds.
En cas de sensibilité limitée à la température
ou de possibilité de réaction limitée vis-à-vis
de températures élevées en particulier, cela
peut avoir des e ets néfastes sur la santé ou
même provoquer des blessures semblables à
des brûlures.
Ne mettez pas le chau age de siège en
#
marche de manière répétée.
Pour éviter une surchau e, le chau age de siège
peut se désactiver momentanément après une
remise en marche répétée.
%
La préclimatisation immédiate est disponible
uniquement sur les hybrides rechargeables ou
les véhicules équipés d'un réseau de
bord 48 V.
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