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Pour des raisons de sécurité, utilisez exclusi‐
#
vement les vis de roue agréées pour les véhi‐
cules Mercedes-Benz et pour le type de roue
monté.
Posez les vis de roue et serrez-les légère‐
#
ment et uniformément dans l'ordre indiqué,
c'est-à-dire en diagonale.
Abaissez le véhicule (
page 467).
/
#
Abaissement du véhicule après un change‐
ment de roue
Conditions requises
La nouvelle roue est montée (
R
Emboîtez le cliquet dans le six-pans du cric
#
de manière à ce que l'inscription «AB» soit
visible.
Abaissement du véhicule : tournez le cli‐
#
quet du cric vers la gauche.
Serrez les vis de roue uniformément dans
#
l'ordre indiqué
gonale.
Couple de serrage prescrit : 150 Nm.
page 466).
/
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
couple de serrage incorrect
Si les vis de roue ou les écrous de roue ne
sont pas serrés au couple de serrage pres‐
crit, les roues risquent de se détacher.
Assurez-vous que les vis de roue ou les
#
écrous de roue sont serrés au couple
de serrage prescrit.
1
à 5, c'est-à-dire en dia‐
Jantes et pneus 467
Si vous avez un doute, ne déplacez pas
#
le véhicule. Prenez contact avec un ate‐
lier qualifié et faites immédiatement
contrôler le couple de serrage.
Contrôlez la pression de pneu de la roue nou‐
#
vellement montée et corrigez-la si néces‐
saire.
Véhicules équipés du système de con‐
#
trôle de la pression des pneus : redémar‐
rez le système de contrôle de la pression des
pneus (
page 454).
/
Tenez aussi impérativement compte du thème
associé suivant:
Remarques relatives à la pression de pneu
R
(
page 451)
/
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