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250 Ecran pour les instruments et ordinateur de bord
Les segments qui s'allument sur le tachymètre
1
indiquent le statut des systèmes suivants:
TEMPOMAT(
page 205)
/
R
Limiteur de vitesse (
page 206)
/
R
Assistant de régulation de distance DISTRO‐
R
NIC actif (
page 209)
/
* REMARQUE Dommage au niveau du
moteur dû à un régime moteur excessif
Si vous roulez alors que le moteur a atteint la
plage de surrégime, vous allez endommager
le moteur.
Ne roulez pas lorsque le moteur a
#
atteint la plage de surrégime.
Pour protéger le moteur, l'arrivée de carburant
est coupée dès que la zone rouge du compte-
tours
3
(plage de surrégime) est atteinte.
Dans des conditions de marche normales, l'affi‐
chage de la température du liquide de refroidis‐
sement
4
peut atteindre 120 °C.
& ATTENTION Risque de brûlure lors de
l'ouverture du capot moteur
Si vous ouvrez le capot moteur après que le
moteur a subi une surchauffe ou après un
incendie dans le compartiment moteur, vous
pouvez entrer en contact avec des gaz brû‐
lants ou d'autres ingrédients et lubrifiants
qui s'échappent.
Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez
#
refroidir le moteur ayant subi une sur‐
chauffe.
Dans le cas d'un incendie dans le com‐
#
partiment moteur, laissez le capot
moteur fermé et prévenez les pompiers.
Vue d'ensemble des touches du volant
1
¤ Touche Retour/Home (pression lon‐
gue) de l'ordinateur de bord
2
Touch-Control de l'ordinateur de bord
3
Groupe de touches pour la commande du
TEMPOMAT/limiteur de vitesse ou de l'assis‐
tant de régulation de distance DISTRONIC
actif
4
Groupe de touches pour la commande du
système multimédia:
£ LINGUATRONIC
ß Affichage des favoris
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