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176 Conduite et stationnement
Désenclenchez immédiatement les blo‐
#
cages de différentiel lorsque vous rou‐
lez sur un sol stable et adhérent.
Les blocages de différentiel améliorent la motri‐
cité du véhicule en conduite tout-terrain et pour
le passage d'un gué.
Le véhicule dispose de trois blocages de diffé‐
rentiel:
Le blocage de différentiel pour la boîte de
R
transfert
1
bloque la compensation des dif‐
férences de vitesse de rotation entre l'essieu
avant et l'essieu arrière.
Le blocage de différentiel pour l'essieu
R
arrière
2
bloque la compensation des diffé‐
rences de vitesse de rotation entre les roues
de l'essieu arrière.
Le blocage de différentiel pour l'essieu avant
R
3
bloque la compensation des différences
de vitesse de rotation entre les roues de l'es‐
sieu avant.
Limites système
Lorsque les blocages de différentiel sont enclen‐
chés, les systèmes de conduite et de sécurité
active suivants sont désactivés:
ABS (
page 196)
/
R
Assistant de régulation de distance DISTRO‐
R
NIC actif (
page 209)
/
Freinage d'urgence assisté actif
R
Assistant de stationnement actif
R
(
page 229)
/
Assistant de franchissement de ligne actif
R
(
page 242)
/
BAS (
page 196)
/
R
Aide au démarrage en côte (
R
Fonction Start/Stop ECO (
/
R
®
ESP
(
page 197)
R
/
Fonction HOLD (
page 215)
/
R
Limiteur de vitesse (
page 206)
/
R
TEMPOMAT (
page 205)
R
/
Assistant d'angle mort (
/
R
Enclenchement et désenclenchement des
blocages de différentiel
Enclenchement des blocages de différentiel
Conditions requises:
Vous ne roulez pas sur la voie publique ou les
R
routes stabilisées.
Vous roulez au pas.
R
page 214)
/
page 162)
page 240)
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