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& ATTENTION Risque de blessure dû à des
appuie-tête non posés ou mal réglés
Si les appuie-tête ne sont pas posés ou cor‐
rectement réglés, ils ne peuvent pas assurer
la fonction de protection prévue.
Il y a un risque de blessure accru au niveau
de la tête et de la nuque, par exemple en cas
d'accident ou de freinage brutal.
Roulez toujours avec les appuie-tête
#
posés.
Avant de prendre la route, veillez pour
#
chaque occupant du véhicule à ce que
la tête soit soutenue à hauteur des yeux
et repose au centre de l'appuie-tête.
N'intervertissez pas les appuie-tête des sièges
avant et arrière. Sinon, vous ne pouvez pas
régler correctement la hauteur et l'inclinaison
des appuie-tête.
Le réglage de l'approche des appuie-tête vous
permet de régler l'appuie-tête de manière à ce
qu'il soit le plus près possible de l'arrière de
votre crâne.
& ATTENTION Risque de blessure ou dan‐
ger de mort dû à une mauvaise position
du siège
La ceinture de sécurité ne peut pas offrir la
protection prévue si le dossier se trouve pas
presque à la verticale.
Dans ce cas, vous risquez de glisser sous la
ceinture de sécurité lors d'un coup de frein
ou d'un accident et de vous blesser par
exemple au bas-ventre ou au cou.
Réglez le siège correctement avant de
#
prendre la route.
Veillez toujours à ce que le dossier se
#
trouve presque à la verticale et que la
partie supérieure de la ceinture passe
sur le milieu de l'épaule.
Sièges et rangement
1
Hauteur d'appuie-tête
2
Inclinaison de dossier
3
Hauteur de siège
4
Profondeur d'assise
5
Inclinaison d'assise
6
Approche de siège
Mémorisez les réglages avec la fonction
#
mémoire (
page 105).
/
97
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