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En rapport tout-terrain LOW RANGE ou lorsque
les blocages de différentiel sont enclenchés, le
véhicule passe en G-Mode (
/
En rapport tout-terrain LOW RANGE, vous pou‐
vez passer de h à k et de i à k sans
appuyer sur la pédale de frein. Cela peut par
exemple vous aider à dégager votre véhicule s'il
est embourbé (fonction de dégagement).
Franchissez toujours les descentes et les
R
talus avec le moteur en marche et un rapport
engagé. Tenez compte des remarques relati‐
ves aux montées et descentes en tout-
terrain.
Ne vous engagez pas sur des terrains incon‐
R
nus et non découverts, et restez sur les che‐
mins balisés.
Veillez à ce que les portes et les vitres soient
R
toujours fermées pendant la marche.
Désactivez l'assistant de régulation de dis‐
R
tance DISTRONIC, le TEMPOMAT et le limi‐
teur de vitesse variable.
Adaptez votre conduite à la nature du terrain.
R
N'utilisez pas la fonction HOLD pour franchir
R
de fortes déclivités (montées/descentes) sur
page 167).
sol glissant ou meuble.
Conduite sur sable
Pour rouler sur le sable, tenez également
compte des remarques suivantes:
Sélectionnez le programme de conduite Des‐
R
ert (disponibilité selon le pays)
(
page 166).
/
Engagez un rapport inférieur.
R
Adoptez une allure soutenue pour vaincre la
R
résistance au roulement, sinon le véhicule
risque de s'enliser.
Roulez si possible dans les traces laissées
R
par les autres véhicules. Assurez-vous que
les conditions suivantes sont réunies:
Les ornières ne sont pas trop profondes.
-
Le sable est suffisamment stable.
-
La garde au sol du véhicule est suffi‐
-
sante.
Baissez la pression des 4 pneus.
R
Conduite et stationnement 161
Contrairement aux indications qui figurent
dans le tableau des pressions de gonflage
(trappe de réservoir), vous pouvez réduire la
pression des pneus à 120 kPa (1,2 bar,
17,4 psi).
Véhicules Mercedes-AMG : tenez compte des
remarques qui figurent dans la notice d'utilisa‐
tion complémentaire. Sinon, vous risquez de ne
pas être averti des dangers qui pourraient se
présenter.
%
Augmentez immédiatement la pression des
pneus dès que vous ne roulez plus sur le
sable.
Vous trouverez des indications relatives à la
pression recommandée des pneus montés
départ usine sur votre véhicule dans le
tableau de pression des pneus qui se trouve
à l'intérieur de la trappe de réservoir
(
page 452).
/
Passage de gués
Pour passer un gué, tenez également compte
des remarques suivantes:
Roulez à 10 km/h maximum.
R
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