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Le système d'informations d'angle mort
peut aussi être limité par les situations
suivantes notamment :
•
Véhicules traversant la zone d'angle
mort très rapidement.
•
Lorsque plusieurs véhicules traversent
la zone d'angle mort en se suivant à
courte distance les uns des autres.
Les situations suivantes peuvent
également limiter les performances du
système d'alerte de circulation
transversale :
•
Des véhicules stationnés à proximité
ou des objets obstruant les capteurs.
•
Des véhicules passant à une vitesse
supérieure à 60 km/h.
•
Une conduite en marche arrière
supérieure à 12 km/h.
•
Lors de la sortie d'une place de
stationnement avec un angle mort.
Fausses alertes
Note : Si votre véhicule est équipé d'origine
d'une barre d'attelage et qu'il tracte une
remorque, les capteurs détectent la
remorque et désactivent les systèmes
d'informations d'angle mort et d'alerte de
circulation transversale pour éviter les
fausses alertes. Avec des barres d'attelage
non posées en usine, vous souhaiterez
peut-être désactiver le système
d'informations d'angle mort manuellement.
Il peut arriver que lors d'une fausse alerte
du système d'informations d'angle mort
ou d'alerte de circulation transversale, le
témoin d'avertissement s'allume alors
qu'aucun véhicule n'est présent dans la
zone de détection. La plupart des fausses
alertes sont normales ; elles sont
temporaires et s'effacent d'elles-mêmes.
Edge (CDQ, CWB) Vehicles Built From: 07-12-2015, GT4J 19A321 AGA frFRA, First Printing
Aides à la conduite
Erreurs système
Si l'un des systèmes détecte un problème
sur le capteur de droite ou de gauche, le
témoin du système d'informations d'angle
mort s'allume et un message s'affiche sur
l'écran d'information.
Toutes les autres défaillances de système
affichent seulement un message sur
l'écran d'information. Voir Messages
d'information (page 102).
Activation et désactivation des
systèmes
Vous pouvez désactiver temporairement
un système, ou les deux, depuis l'écran
d'information. Voir Généralités (page 93).
Lorsque vous désactivez le système
d'informations d'angle mort, vous ne
recevez pas d'avertissement et l'écran
d'information affiche un message
indiquant que le système est désactivé.
Note : Le système d'alerte de circulation
transversale s'active toujours dès que le
contact est mis. Cependant, le système
d'informations d'angle mort conserve le
dernier réglage d'activation ou de
désactivation du système.
Il est impossible de désactiver un ou les
deux systèmes quand une clé MyKey est
utilisée. Voir Principes de
fonctionnement (page 38).
Vous avez aussi la possibilité de faire
désactiver un système, ou les deux, de
façon permanente chez un
concessionnaire agréé. Une fois le système
désactivé, seul un concessionnaire agréé
peut le réactiver.
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