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AIDE DE LA TRANSMISSION
INTÉGRALE
La transmission intégrale (AWD) mobilise
les quatre roues afin de mettre le véhicule
en marche. Elle offre une meilleure
adhérence, ce qui vous permet de conduire
sur des terrains ou par des conditions de
route qui ne seraient pas adaptés à un
véhicule conventionnel équipé de deux
roues motrices. Le système AWD est actif
en permanence et ne demande aucune
interaction de l'opérateur.
Note : Votre véhicule à transmission
intégrale n'est pas conçu pour une conduite
tout terrain. La fonction AWD dote votre
véhicule de capacités tout terrain limitées,
pour lesquelles la route empruntée doit être
plane et ne pas être obstruée ; les conditions
doivent être les mêmes que celles
rencontrées lors d'une conduite normale sur
route. Le fait de conduire votre véhicule dans
des conditions autres que celles
susmentionnées risquerait de lui faire subir
des contraintes excessives, susceptibles
d'entraîner des dommages qui ne sont pas
couverts par la garantie.
Note : Un message d'avertissement
s'affiche dans le menu d'information
lorsqu'une défaillance du système AWD est
présente Voir Messages d'information
(page 102). Une défaillance du système
AWD le fait basculer par défaut en mode
de traction avant uniquement. Lorsque ce
message d'avertissement s'affiche, faites
contrôler votre véhicule par un
concessionnaire agréé.
Edge (CDQ, CWB) Vehicles Built From: 07-12-2015, GT4J 19A321 AGA frFRA, First Printing
Transmission intégrale
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Note : Un message d'avertissement
s'affiche dans le menu d'information si le
système AWD a surchauffé Voir Messages
d'information (page 102). Ce problème
peut se produire si le véhicule a fonctionné
dans des conditions extrêmes avec
dérapage excessif des roues, par exemple
dans du sable profond. Pour permettre un
retour rapide à un fonctionnement normal
de la transmission intégrale, arrêtez le
véhicule en lieu sûr et coupez le moteur
pendant au moins 10 minutes. Après avoir
redémarré le moteur et laissé suffisamment
refroidir le système AWD, le message
d'avertissement disparaît et la transmission
AWD retrouve un fonctionnement normal.
N'utilisez pas de roue de secours d'une
taille différente de celle des roues fournies.
Si une roue de secours de petite taille est
installée, le système AWD peut se
désactiver automatiquement et passer en
mode de traction avant uniquement pour
protéger les composants de la
transmission. Cela est indiqué par un
avertissement sur l'écran d'information
Voir Messages d'information (page 102).
Si un message d'avertissement s'affiche
sur l'écran d'information lorsque vous
utilisez une roue de secours, ce témoin doit
disparaître une fois que la roue est réparée
ou remplacée par une roue normale et que
vous coupez puis mettez le contact. Il est
recommandé de réinstaller la roue réparée
ou une roue neuve dès que possible. Des
différences de taille importantes entre les
pneus des essieux avant et arrière sont
susceptibles d'empêcher le
fonctionnement du système AWD et de le
faire passer par défaut en mode de traction
avant, ou bien de l'endommager.
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