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Ketjun välyksen tarkastus
(04_34)
Välyksen tarkastus:
•
Sammuta moottori.
•
Aseta ajoneuvo sen takaosaa
varten varatulle tukipukille
(lisävaruste).
•
Vie vaihdevipu vapaalle.
•
Tarkasta, että hammaspyörän
ja kruunun välisessä kohdassa
ketjun alareunassa pystyliike on
20--25 mm (0.787 - 0.984 in)
STRADA-FACTORY-mallissa
ja 30-35 mm (1.18 - 1.38 in)
TRAIL-mallissa.
•
Kierrä pyörää käsin, jotta pystyt
tarkastamaan ketjun
pystysuuntaisen
heilumisliikkeen myös muissa
kohdissa; välyksen tulee pysyä
vakiona pyörän pyörimisen
kaikissa vaiheissa.
HUOMIO
MIKÄLI JOISSAKIN KOHDIN VÄLYS
ON
SUUREMPI
KUIN
TOISISSA,
TARKOITTAA SE, ETTÄ KETJUSSA
ON
LITISTYNEITÄ
KIINNILEIKKAUTUNEITA
NIVELIÄ;
MIKÄLI
NÄIN
ON,
KÄÄNNY
valtuutetun
aprilia-huoltopalvelun
PUOLEEN.
KIINNILEIKKAUTUMISRISKIN
VÄLTTÄMISEKSI
VOITELE
USEIN.
157
Contrôle du jeu de la chaîne
(04_34)
Pour le contrôle du jeu :
•
Arrêter le moteur.
•
Positionner le véhicule sur la bé-
quille de stand arrière (EN OP-
TION).
•
Positionner le levier de la boîte
de vitesses au point mort.
•
Contrôler que l'oscillation verti-
cale, sur un point intermédiaire
entre le pignon et la couronne
dans le maillon inférieur de la
chaîne, soit comprise entre
20-25 mm (0.787 - 0.984 in) sur
la version STRADA-FACTORY
et entre 30-35 mm (1.18 - 1.38)
sur la version TRAIL.
•
Faire tourner manuellement la
roue de manière à contrôler l'os-
cillation verticale de la chaîne
même sur d'autres positions ; le
jeu doit rester constant dans
toutes les phases de rotation de
la roue.
ATTENTION
TAI
SI UN JEU SUPÉRIEUR SE PRÉSENTE
DANS CERTAINES POSITIONS, IL Y A
DES MAILLONS ÉCRASÉS OU GRIP-
PÉS. DANS CE CAS, S'ADRESSER À
UN concessionnaire officiel aprilia.
POUR PRÉVENIR LE RISQUE DE
KETJU
GRIPPAGE, LUBRIFIER FRÉQUEM-
MENT LA CHAÎNE.
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