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Ajoneuvon päälle nousemisen ja sieltä
laskeutumisen
esteettömin liikkein ja käsien ollessa
vapaina (ei esineitä, päälle pukematonta
kypärää, käsineitä tai suojalaseja)
Nouse ja laskeudu ainoastaan ajoneuvon
vasemmalta
puolelta
sivuseisontatuen ollessa alhaalla.
03_27
Seisontatuki on suunniteltu kestämään
ajoneuvon painon pienellä kuormalla,
ilman kuljettajaa ja matkustajaa.
Ajoasentoon nousu ajoneuvon ollessa
sivuseisontatuen varassa on sallittu
ainoastaan
kaatumisen
menemisen
estämiseksi,
sivuseisontatukea
kuljettajan tai matkustajan painolla.
03_28
Nousun ja laskun aikana ajoneuvon
paino
saattaa
aiheuttaa
menetyksen, jolloin vaarana saattaa olla
kaatuminen ja kumoon meneminen.
HUOMIO
KULJETTAJA
ENSIMMÄINEN AJONEUVON PÄÄLLE
NOUSTAESSA JA VIIMEINEN SIELTÄ
LASKEUDUTTAESSA.
KULJETTAJAN TEHTÄVÄ ON PITÄÄ
AJONEUVOA
TASAPAINOSSA
pleine liberté de mouvement et les mains
tulee
tapahtua
dégagées (sans porter objets, casque,
gants ou lunettes).
Monter et descendre seulement du côté
gauche du véhicule et seulement avec la
béquille latérale abaissée.
ja
ainoastaan
La béquille est conçue pour soutenir le
poids du véhicule et d'un minimum de
charge, sans conducteur et passager.
La montée en position de conduite, avec
le véhicule placé sur la béquille latérale,
ja
kumoon
est permise seulement pour prévenir la
eikä
possibilité de chute ou de renversement
tule
kuormittaa
et ne prévoit pas le chargement du poids
du conducteur et du passager sur la bé-
quille latérale.
tasapainon
À la montée ou à la descente, le poids du
véhicule peut provoquer un déséquilibre
suivi d'une perte d'équilibre et de la pos-
sibilité de chute ou renversement.
ATTENTION
ON
AINA
LE CONDUCTEUR EST TOUJOURS LE
PREMIER À MONTER ET LE DERNIER
À DESCENDRE DU VÉHICULE ET
C'EST À LUI D'ASSURER L'ÉQUILI-
VAKAASTI
BRE ET LA STABILITÉ DANS LA PHA-
MATKUSTAJAN
SE DE MONTÉE OU DE DESCENTE DU
PASSAGER
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