le témoin de dysfonctionnement du TPMS
après avoir remplacé un ou plusieurs pneus
(ou roues) sur le véhicule, afin de vous
assurer que les pneus/roues de
remplacement n'entravent pas le bon
fonctionnement du système TPMS.
Changement de pneus avec un
système de surveillance de la
pression des pneus
E142549
Note : Chaque pneu est équipé d'un
capteur de pression situé à l'intérieur de la
cavité de l'ensemble roue et pneu. Le
capteur de pression est fixé sur la queue de
soupape. Le capteur de pression est
recouvert par le pneu et n'est pas visible à
moins de déposer le pneu. Veillez à ne pas
endommager le capteur en changeant le
pneu.
Confiez toujours l'entretien de vos pneus
à un concessionnaire agréé.
La pression des pneus doit être vérifiée
régulièrement (une fois par mois au moins)
à l'aide d'un manomètre adéquat.
Reportez-vous au paragraphe Gonflage
des pneus dans ce chapitre.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 16-11-2020, LB3B 19A321 AGA frHTI, Edition date: 202009, First-Printing
Roues et pneus
Changement de roues avec un
système de surveillance de la
pression des pneus
Lorsque vous changez les roues du
véhicule, le système de surveillance de la
pression des pneus doit réapprendre les
valeurs de capteurs de pression de pneu.
Pour y parvenir, procédez comme suit :
1.
Assurez-vous que la pression de
gonflage de tous les pneus est
correcte. Si ce n'est pas le cas, gonflez
les pneus à la bonne pression.
2. Garez le véhicule pendant au moins
20 minutes.
3. Exécutez la procédure de
réinitialisation du système de
surveillance de la pression des pneus.
Reportez-vous au chapitre Procédure
de réinitialisation du système de
surveillance de la pression des
pneus ci-après dans cette section.
4. Le système de surveillance de la
pression des pneus réapprend
automatiquement les valeurs des
capteurs de pression de pneu lorsque
vous conduisez à nouveau le véhicule
pendant 15 minutes environ à plus de
40 km/h.
Compréhension du système de
surveillance de la pression des
pneus
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