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Ford RANGER 2020 Manuel Du Conducteur page 187

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TRANSMISSION MANUELLE -
BOÎTE DE VITESSES
MANUELLE À 6 VITESSES –
MT82
Informations générales
Ne laissez pas votre main reposer sur le
levier de changement de vitesses et
n'accrochez ou ne laissez rien reposer sur
le levier de changement de vitesses. Cela
pourrait causer des dommages sur la
transmission qui ne sont pas couverts par
la garantie.
Ne gardez pas votre pied sur la pédale
d embrayage et n'utilisez pas la pédale
d embrayage pour maintenir votre véhicule
immobile lorsque vous attendez dans une
côte. Cela pourrait causer des dommages
sur l'embrayage qui ne sont pas couverts
par la garantie.
Ne pas enfoncer complètement la pédale
d'embrayage pourrait augmenter les
efforts de changement de vitesse, user
prématurément certains composants de
la transmission ou bien endommager cette
dernière.
Si une vitesse n'est pas totalement
engagée, enfoncez complétement la
pédale d'embrayage et passez au point
mort. Relâchez la pédale d'embrayage
pendant un moment, puis enfoncez-la
complétement et engagez la vitesse.
Engagement de la marche arrière
N'engagez pas la marche arrière lorsque
votre véhicule se déplace. Cela pourrait
causer des dommages sur la transmission
qui ne sont pas couverts par la garantie.
1.
Enfoncez à fond la pédale de frein.
2. Enfoncez complètement la pédale
d'embrayage et passez au point mort.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 16-11-2020, LB3B 19A321 AGA frHTI, Edition date: 202009, First-Printing
Boîte de vitesses
E99067
3. Soulevez la bague et engagez la
TRANSMISSION MANUELLE -
BOÎTE DE VITESSES
MANUELLE À 5 VITESSES –
MT75
Informations générales
Ne laissez pas votre main reposer sur le
levier de changement de vitesses et
n'accrochez ou ne laissez rien reposer sur
le levier de changement de vitesses. Cela
pourrait causer des dommages sur la
transmission qui ne sont pas couverts par
la garantie.
Ne gardez pas votre pied sur la pédale
d embrayage et n'utilisez pas la pédale
d embrayage pour maintenir votre véhicule
immobile lorsque vous attendez dans une
côte. Cela pourrait causer des dommages
sur l'embrayage qui ne sont pas couverts
par la garantie.
Ne pas enfoncer complètement la pédale
d'embrayage pourrait augmenter les
efforts de changement de vitesse, user
prématurément certains composants de
la transmission ou bien endommager cette
dernière.
184
marche arrière.

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