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AVERTISSEMENT: Le système
s'éteint en cas de dysfonctionnement
apparent ou si vous faites tourner le
moteur excessivement. Le non-respect
de ces instructions peut entraîner une
perte de contrôle de votre véhicule et
des blessures corporelles graves, voire
mortelles.
Note : Sur les véhicules équipés d'une
transmission automatique, il peut s'écouler
un court laps de temps de deux secondes
maximum entre le moment où le levier est
placé en position de marche avant (D) ou
de marche arrière (R) et l'activation du
système.
Note : L'aide au démarrage en côte est
disponible sur les véhicules équipés du
contrôle électronique de stabilité (ESC).
Ce système facilite le démarrage du
véhicule en côte, sans utiliser le frein de
stationnement.
Lorsque le système est activé, votre
véhicule reste stationnaire deux à trois
secondes dans la pente une fois la pédale
de frein relâchée. Ce système facilite le
démarrage du véhicule en côte, sans
utiliser le frein de stationnement. Les freins
se desserrent lorsque le moteur a
développé une force d'entraînement
suffisante pour empêcher votre véhicule
de descendre la pente. Cette fonction est
utile en cas de démarrage en côte, par
exemple depuis la rampe d'accès d'un
parking, aux feux de circulation ou lors
d'une marche arrière pour se garer dans
une montée.
Le système est activé automatiquement
sur toute pente susceptible d'entraîner un
recul significatif du véhicule.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 16-11-2020, LB3B 19A321 AGA frHTI, Edition date: 202009, First-Printing
Freins
Utilisation de l'aide au démarrage
en côte
1.
Appuyez sur la pédale de frein pour
immobiliser complètement votre
véhicule. Gardez la pédale de frein
enfoncée.
2. Le système s'active si les capteurs
détectent que le véhicule est en pente.
3. Lorsque vous retirez votre pied de la
pédale de frein, votre véhicule reste
immobile dans la côte pendant deux
ou trois secondes environ sans reculer.
Ce temps de maintien se prolonge si
vous êtes en train de démarrer.
4. Démarrez de la manière habituelle. Les
freins sont relâchés.
Activation et désactivation du
système
Vous pouvez activer le système
uniquement si les conditions suivantes
sont réunies :
•
Le moteur est en marche.
•
Vous fermez la porte conducteur.
•
Le frein de stationnement est
totalement desserré.
•
Aucun mode de défaillance n'est
présent.
•
La pédale d'accélérateur n'est pas
enfoncée.
•
Le véhicule est à l'arrêt complet.
•
Pour les véhicules en montée, le levier
de vitesse doit être en position de
marche avant (D) pour une
transmission automatique et sur une
position autre que la marche arrière
pour une boîte de vitesses manuelle.
•
Pour les véhicules en descente, le levier
de vitesse doit être en position de
marche arrière (R).
Pour désactiver le système, effectuez l'une
des actions suivantes :
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