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DIRECTION - VÉHICULES
AVEC: DIRECTION ASSISTÉE
HYDRAULIQUE (HPAS)
Direction assistée hydraulique
Pour éviter d'endommager le système de
direction assistée :
•
Ne maintenez pas le volant de direction
dans ses positions les plus extrêmes
d'un côté ou de l'autre plus de trois à
cinq secondes lorsque le moteur
tourne.
•
Evitez de tourner le volant de droite à
gauche et inversement de manière
répétée à un régime moteur élevé sous
risque d'entraîner une surchauffe du
système. Si vous essayez de dégager
un véhicule coincé, marquez des
pauses entre vos tentatives afin de
laisser le circuit de direction assistée
refroidir ou demandez de l'aide. Des
mouvements et manœuvres de
conduite normaux permettent de
refroidir le système.
•
N'utilisez pas le véhicule si le niveau de
liquide de pompe de direction assistée
est inférieur au repère MIN sur le
réservoir.
•
Il est normal d'entendre du bruit
pendant le fonctionnement. Si ce bruit
est excessif, vérifiez le niveau de liquide
de pompe de direction assistée avant
de vous adresser à votre
concessionnaire.
•
Un faible niveau de liquide de direction
assistée peut entraîner des efforts de
direction importants ou irréguliers.
Vérifiez le niveau de liquide de pompe
de direction assistée avant de vous
adresser à votre concessionnaire.
•
Ne remplissez pas le réservoir de la
pompe de direction assistée au-dessus
du repère MAX, car cela pourrait
entraîner un débordement.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 16-11-2020, LB3B 19A321 AGA frHTI, Edition date: 202009, First-Printing
Aides à la conduite
Si le circuit de direction assistée tombe en
panne ou si vous coupez le moteur, vous
pouvez manœuvrer le véhicule
manuellement, mais cela demande plus
d'efforts.
Lorsque des composants de la direction
sont entretenus ou remplacés, posez de
nouvelles fixations. La plupart des fixations
sont enduites d'un produit de freinage de
filetage ou dotées de mécanismes
autofreinants et vous ne pouvez pas les
réutiliser. Ne réutilisez pas les vis ou écrous.
Serrez les fixations selon les spécifications.
Conseils concernant la direction
Si la direction dévie ou s'écarte de la
trajectoire voulue, contrôlez les éléments
suivants :
•
•
•
•
•
Note : Un relief important de la route ou de
forts vents latéraux peuvent également
donner l'impression que la direction est
déviée.
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Pneu mal gonflé.
Usure irrégulière des pneus.
Eléments de suspension usés ou
desserrés.
Eléments de direction usés ou
desserrés.
Mauvais parallélisme du véhicule.
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