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Ford RANGER 2020 Manuel Du Conducteur page 191

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Pour quitter ce mode, ramenez le levier
sélecteur de transmission en position de
marche avant (D).
Quand le véhicule est immobile, vous
pouvez seulement sélectionner la 1ère et
la 2e vitesse. Le passage manuel des
vitesses est séquentiel. Vous ne pouvez
donc pas sauter des rapports.
Sélection de gamme progressive -
10 rapports uniquement
Ce système vous donne la possibilité de
déverrouiller les rapports de la gamme de
changement de vitesses automatique. Cela
pourrait vous offrir une expérience de
conduite améliorée, par exemple, dans des
conditions de conduite glissantes ou dans
une pente abrupte.
Avec la transmission sur Marche (D),
appuyez sur le bouton - pour activer la
sélection de gamme progressive. Ce
combiné des instruments indique les
rapports disponibles et sélectionnés.
Tous les rapports disponibles apparaissent
avec le rapport actuel indiqué. Appuyez
sur le bouton – de nouveau pour débloquer
les rapports en commençant par le rapport
le plus élevé. Par exemple, appuyez sur le
bouton – deux fois pour débloquer les 10e
et 9e rapports. Seuls les rapports
disponibles s'affichent et la transmission
parcourt les rapports disponibles. Appuyez
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 16-11-2020, LB3B 19A321 AGA frHTI, Edition date: 202009, First-Printing
Boîte de vitesses
sur le bouton + pour déverrouiller les
rapports et permettre à la transmission de
passer aux rapports supérieurs. La
transmission change de vitesse à l'intérieur
de la plage de rapports que vous
sélectionnez.
Levier de déverrouillage
d'interverrouillage de levier
sélecteur
procédure, la transmission ne doit pas
être en position de stationnement (P),
ce qui signifie que votre véhicule peut
rouler en roue libre. Pour éviter tout
mouvement involontaire du véhicule,
vous devez toujours serrer totalement le
frein de stationnement avant de
commencer cette procédure. Utilisez des
cales de roues si nécessaire.
stationnement est totalement desserré
mais que le voyant de frein reste allumé,
il est possible que les freins ne
fonctionnent pas correctement. Faites
contrôler votre véhicule dès que possible.
Note : Dans certains pays, cette
fonctionnalité est désactivée.
Votre véhicule est équipé d'une fonction
qui empêche le levier sélecteur de
transmission de quitter la position de
stationnement (P) lorsque le contact est
mis et que vous n'appuyez pas sur la
pédale de frein.
Le système nécessite une révision si vous
ne pouvez pas quitter la position de
stationnement (P) alors que le contact est
mis et que vous appuyez sur la pédale de
frein. Un fusible a peut-être grillé ou les
feux stop de votre véhicule ne fonctionnent
peut-être pas correctement. Voir Tableau
de spécification des fusibles (page 273).
188
AVERTISSEMENT: Lors de cette
AVERTISSEMENT: Si le frein de

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