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Lorsque le moteur est froid, vérifiez la
concentration et le niveau du liquide de
refroidissement moteur selon les
intervalles indiqués pour l'entretien
planifié.
Note : Assurez-vous que le niveau de
liquide de refroidissement se situe entre les
repères MIN et MAX sur le réservoir de
liquide de refroidissement.
Note : Le liquide de refroidissement se
dilate lorsqu'il est chaud. Le niveau peut
alors dépasser le repère MAX.
Maintenez la concentration du liquide de
refroidissement entre 48 et 50 %, ce qui
équivaut à un point de congélation compris
entre -34°C et -37°C. Vérifiez toujours la
concentration en liquide de
refroidissement avec un réfractomètre.
Nous déconseillons l'utilisation
d'hydromètres ou de bandelettes de test
pour mesurer la concentration du liquide
de refroidissement.
Ajout de liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT: Ne déposez
pas le bouchon du réservoir de liquide de
refroidissement lorsque le moteur tourne
ou que le circuit de refroidissement est
chaud. Patientez 10 minutes afin de
laisser le circuit de refroidissement
refroidir. Couvrez le bouchon du réservoir
de liquide de refroidissement avec un
chiffon épais pour éviter tout risque de
brûlure et déposez lentement le
bouchon. Le non-respect de ces
instructions peut entraîner des blessures
corporelles.
AVERTISSEMENT: évitez tout
contact du liquide avec la peau ou les
yeux. Si cette situation se produit, rincez
immédiatement la partie du corps
concernée avec une grande quantité
d eau et consultez un médecin.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 16-11-2020, LB3B 19A321 AGA frHTI, Edition date: 202009, First-Printing
Entretien
AVERTISSEMENT: Le liquide non
dilué est inflammable et peut
s'enflammer en cas de projection sur un
tube d'échappement chaud.
Note : Les liquides spécifiques à l'industrie
automobile ne sont pas interchangeables.
Veillez à ne pas mettre du liquide de
refroidissement moteur dans le réservoir du
lave-glace de pare-brise ou dans le
lave-glace de pare-brise dans le réservoir
du liquide de refroidissement du moteur.
Note : N'utilisez pas de pastilles anti-fuite,
de produits d'étanchéité de circuit de
refroidissement ou d'additifs non spécifiés
car ils peuvent endommager les circuits de
chauffage ou de refroidissement moteur.
Les dommages sur les composants qui en
résulteraient pourraient ne pas être couverts
par la garantie du véhicule.
Il est primordial d'utiliser du liquide de
refroidissement prédilué conforme aux
spécifications correctes afin d'éviter
d'obstruer les petits canaux du circuit de
refroidissement du moteur. Voir
Quantités et spécifications (page 374).
Ne mélangez pas différents types ou
couleurs de liquides de refroidissement
dans votre véhicule. Le mélange de liquides
de refroidissement moteur ou l'utilisation
d'un liquide de refroidissement inapproprié
peut endommager le moteur ou les
composants du circuit de refroidissement,
ce qui peut ne pas être couvert par la
garantie du véhicule.
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