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Le système d'accélérateur est efficace, sensible et précis. Le pilote peut utiliser ce système en vol comme
bon lui semble. En position neutre, la voile vole à la vitesse standard et glisse dans l'air. En utilisant l'intégralité
du débattement de l'accélérateur, l'aile vole à la vitesse maximale mais ceci entraîne une diminution de la
finesse.
Accélérateur libéré : les élévateurs A, B, C sont alignés.
Dans toutes les tailles, la différence maximale entre les élévateurs lorsque la voile est
accélérée est de 130 mm.
Attention !
!
Merci de noter que l'utilisation du système d'accélérateur entraîne des changements dans
la vitesse et les réactions de l'aile. Pour plus d'informations, veuillez consulter le rapport
d'homologation.
2.5.1 MONTAGE DE L'ACCÉLÉRATEUR
Le système d'accélérateur se compose de la barre que le pilote actionne par les pieds, ainsi que des deux
drisses qui la relient au système d'accélérateur au niveau des élévateurs. Une fois que vous avez choisi le
type d'accélérateur installez-le en tenant compte de certaines considérations:
Utilisez l'accélérateur qui vous semble le plus approprié selon le type de sellette, vos préférences
personnelles, etc.
L'accélérateur est amovible, ce qui facilite sa connexion et/ou sa déconnexion aux élévateurs ainsi
que les réglages ultérieurs.
Pour le montage sur la sellette, veuillez suivre les instructions du fabricant de la sellette. De nos
jours, les sellettes sont généralement dotées d'un accélérateur préinstallé.
La connexion standard de l'accélérateur au mouflage se fait via des crochets Brummel, où
deux fentes dans les crochets sont verrouillables, ce qui facilite leur connexion/déconnexion.
Cependant, vous
pouvez utiliser n'importe quel système de connexion sûr.
Modèles Plume (P) - Attention
Les modèles P ont été conçus dans l'objectif d'alléger le poids de l'équipement de vol. Niviuk a par
conséquent décidé de livrer la voile sans les crochets Brummel classiques qui ont été remplacés par un
système de nœuds utilisés en kite. Ce système est aussi performant et fiable que des crochets fendus
d'accroche, mais il présente l'avantage d'être plus léger.
1. Faites un nœud avec le cordon de l'accélérateur et passez-le dans les raccords au niveau des
élévateurs.
2. Exercez une tension de chaque côté jusqu'à ce que les nœuds soient bien serrés au niveau des
élévateurs.
Le système et la procédure d'installation d'un accélérateur avec des nœuds de kite sont exactement les
mêmes qu'avec les crochets Brummel et peuvent tout aussi bien être utilisés avec d'autres systèmes ou
éléments de connexion.
2.5.2 REMPLACEMENT DE LA DRISSE D'ACCÉLÉRATEUR
Bien que le système d'accélérateur sur les élévateurs soit équipé de poulies à roulements pour réduire le
frottement au minimum, la fréquence avec laquelle l'accélérateur est utilisé provoque l'usure des drisses et
vous devrez peut-être les remplacer.
Sur toutes les voiles Niviuk, les drisses du système d'accélérateur sur les élévateurs sont complètement
amovibles et facilement remplaçables. Vous pouvez utiliser les crochets Brummel, ne pas les utiliser, les
retirer, utiliser un autre type de connecteurs, etc. Il est même possible de fixer les drisses de l'accélérateur
directement sur le système d'accélérateur au niveau des élévateurs. Cette dernière option rend la connexion/
déconnexion plus laborieuse, mais signifie que la drisse sera en mesure de coulisser sans rencontrer
d'obstacles ni restrictions, ce qui est très utile pour certains modèles de sellettes.
2.6 INSPECTION ET GONFLAGE AU SOL
Une fois que vous avez contrôlé l'ensemble des éléments susmentionnés et après vous être assuré que les
conditions de gonflage soient optimales, gonflez votre KOYOT 5 P autant de fois que nécessaire pour vous
familiariser avec son comportement. La KOYOT 5 P gonfle facilement et doucement. Gonflez l'aile en vous
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