Table des Matières
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Manuels Connexes pour Niviuk Artik 5
Sommaire des Matières pour Niviuk Artik 5
- Page 1 ARTIK 5 Manuel d’utilisation...
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Page 2: Manuel D'utilisation
Ceci est le manuel d’utilisation, nous vous conseillons de le lire attentivement. L’équipe Niviuk. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86 info@niviuk.com www.niviuk.com... -
Page 3: Table Des Matières
BIENVENUE SUSPENTES MANUEL D’UTILISATION 5. PERDRE DE L’ALTITUDE 1. CARACTÉRISTIQUES 5.1 FAIRE LES OREILLES 1.1 A QUI L’ARTIK 5 SE DESTINE ? 5.2 TECHNIQUE DES B3 1.2 CERTIFICATION 5.3 FAIRE LES B 1.3 COMPORTEMENT EN VOL 5.4 360 DEGRES 1.4 CONSTRUCTION, MATÉRIAUX 5.5 LA DESCENTE DOUCE... -
Page 4: Caractéristiques
1.1 A QUI L’ARTIK 5 SE DESTINE ? Nous recommandons aux pilotes de lire attentivement le rapport de test L’ARTIK 5 a été conçue spécifiquement pour les amateurs de cross, qui en vol. Le rapport contient toutes les informations nécessaires sur la recherchent la performance, l’accessibilité... -
Page 5: Matériaux, Assemblage
Augmenter les performances tout en maintenant le plus haut niveau de Lors de la conception de tous les produits Niviuk, l’équipe vise à assurer sécurité. le innovation et l’amélioration continue. Les technologies développées S’assurer que l’aile transmet le maximum d’information d’une manière ces dernières années, nous ont permis de développer les meilleures... - Page 6 Si le modèle de tissu est correctement Pour le processus de construction de l’ARTIK 5, nous utilisons les aligné avec les axes de la charge, il souffre moins de déformation mêmes critères, contrôles de qualité...
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Page 7: Éléments, Composants
2.1 CHOISISSEZ LE BON ENDROIT 2.4 TYPE DE SELLETTE Nous vous recommandons de déballer et connecter votre parapente sur une pente école, ou encore mieux sur une surface plate sans obstacle L’ARTIK 5 peut être utilisé avec tous les types de sellettes actuelles. -
Page 8: Accelerateur
2.5.1. Montage de l’accélérateur L’ARTIK 5 comprend un système d’accélérateur avec un déplacement maximal en fonction de sa taille (voir la barre de vitesse complète). Le La barre de vitesse se compose de la barre que le pilote pousse avec ses système de vitesse est activé... -
Page 9: Remplacer La Drisse D'accélérateur
ARTIK 5. Si vous vous devrez peut-être le remplacer. -
Page 10: Le Premier Vol
3.5 GONFLAGE, CONTRÔLE ET DÉCOLLAGE vérifier que les freins ne sont pas tirés (bras hauts) lorsque l’accélérateur est utilisé. Lorsque nous accélérons, le ARTIK 5 le bord de fuite s’élève. Il est important de vérifier que les freins sont réglés pour prendre en L’ARTIK 5 gonfle très facilement et ne nécessite pas beaucoup d’énergie. -
Page 11: En Vol
L’ARTIK 5 est doté d’un excellent profil qui absorbe particulièrement les mouvements d’air ; il est très stable dans toutes les conditions et Chez Niviuk, nous avons conçu le sac NKare, un sac conçu pour vous présente un haut degré de sécurité passive, même dans des conditions aider avec un emballage rapide qui aide à... - Page 12 En conditions de vol normales, il est peu probable qu’une fermeture probable, en vol normal. Ceci pourrait se produire en volant à très basse frontale se produise, en raison de la conception de l’ARTIK 5. Le profil vitesse et en sur-pilotage dans une série de manœuvres en conditions de la voile a été...
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Page 13: L'utilisation De L'accélérateur
Le profil de l’ARTIK 5 a été conçu pour un vol stable sur toute la plage de vitesse. L’accélérateur peut être utilisé dans le vent fort ou Cravate les dégueulantes importantes. -
Page 14: Voler Sans Les Commandes
Si pour une raison ou une autre vous ne pouvez pas utiliser les freins de une ressource importante à utiliser en certaines circonstances. votre ARTIK 5, vous serez obligé de piloter en utilisant les élévateurs D et votre corps pour voler vers l’atterrissage le plus proche. Piloter avec Le choix de la méthode de descente dépendra de la situation... -
Page 15: Technique Des B3
L’ARTIK 5 est conçu avec peu de corde, ce qui est un élément favorable qui souhaitent une technique de descente rapide et contrôlée. Pour les pour la performance dans des conditions de vol normales. -
Page 16: Faire Les B
5.3 FAIRE LES B De cette façon, vous allez apprendre à résister aux forces G et à comprendre la manœuvre. Exercez-vous à cette manœuvre à grande Quand vous effectuez cette manœuvre, l’aile s’arrête de voler, elle perd altitude. toute vitesse horizontale et vous ne pouvez plus contrôler la voile. L’écoulement de l’air sur le profil est interrompu et l’aile entre dans une Pour entrer dans la manœuvre, appuyez d’abord votre poids d’un situation de parachutage. -
Page 17: Treuillage
Tous les incidents impliquant le bord d’attaque doivent faire l’objet d’un contrôle précis. Si une tige de Nitinol Bien que l’ARTIK 5 ait été testée par des experts en acro dans des est endommagée, elles sont facilement remplaçables. Le tissu et les situations extrêmes, elle N’A PAS été... -
Page 18: Stockage
Cependant, l’une des précautions découlant de l’utilisation de ces lignes est la nécessité de maintenir l’équilibre de votre ARTIK 5 dans les Ne laissez pas l’équipement dans un coffre de voiture. Un sac peut plages stipulées. -
Page 19: Sécurité Et Responsabilité
8. SÉCURITÉ ET RESPONSABILITÉ Le parapente est considéré comme un sport à risques, où la sécurité dépend directement de la personne qui le pratique. Un mauvais usage de l’équipement peut causer des blessures graves, voire de la mort du pilote. Les fabricants et les distributeurs ne peuvent être tenus responsables pour les actions ou accidents résultant de la pratique de ce sport. -
Page 20: Données Techniques
10. DONNÉES TECHNIQUES 10.1 DONNÉES TECHNIQUES ARTIK 5 ALVÉOLES NOMBRE FERMÉ CAISSONS 22,2 26,3 28,8 À PLAT SURFACE 11,83 12,30 12,87 13,47 ENVERGURE 6,30 6,30 6,30 6,30 ALLONGEMENT 18,89 20,43 22,37 24,50 PROJETÉE SURFACE 9,59 9,98 10,43 10,92 ENVERGURE 4,86... -
Page 21: Description Des Matériaux
10.2 DESCRIPTION DES MATÉRIAUX VOILERIE MATÉRIAUX FABRICANT EXTRADOS 9017 E25 PORCHER IND (FRANCE) INTRADOS 70032 E3W PORCHER IND (FRANCE) PROFIL 9017 E29/70032 E4D PORCHER IND (FRANCE) DIAGONALES 9017 E29/70032 E4D PORCHER IND (FRANCE) POINT D’ATTACHE LKI - 10 KOLON IND. (KOREA) RENFORT DU POINT D’ATTACHE RIPSTOP FABRIC PORCHER IND (FRANCE) -
Page 22: Plan Des Elevateurs
10.3 PLAN DES ELEVATEURS... -
Page 23: Plan De Suspentages
10.4 PLAN DE SUSPENTAGES br13 br14 br10 br12 br11... -
Page 24: Longueurs Des Lignes Taille21
10.5 LONGUEURS DES LIGNES TAILLE 22 10.6 LONGUEURS DES LIGNES TAILLE 24 LONGUEURS TOTALES m/m LONGUEURS TOTALES m/m 7.174 7.100 7.174 7.245 7.506 7.462 7.387 7.467 7.538 7.867 7.140 7.062 7.134 7.205 7.248 7.425 7.350 7.427 7.499 7.598 7.101 7.019 7.097 7.167 7.062... -
Page 25: Longueurs Des Lignes Taille
10.7 LONGUEURS DES LIGNES TAILLE 26 10.8 LONGUEURS DES LIGNES TAILLE 28 LONGUEURS TOTALES m/m LONGUEURS TOTALES m/m 7.822 7.738 7.811 7.885 8.247 8.200 8.103 8.182 8.264 8.649 7.782 7.699 7.769 7.845 7.972 8.159 8.064 8.137 8.220 8.357 7.742 7.659 7.728 7.807 7.762... -
Page 26: Homologation
10.9 HOMOLOGATION ARTIK 5 22 ARTIK 5 24... - Page 27 ARTIK 5 26 ARTIK 5 28...